moritzthunder81
Problém s filtrom pevných častíc (DPF) v aute Seat Exeo Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
moritzthunder81 (Autor)
Regenerácia? Úprimne, nie som si istý. Ako by som vôbec vedel, či to funguje? Existuje spôsob, ako to skontrolovať? Pretože teraz, keď ste to spomenuli, mám pocit, že celý systém kontroly emisií je pokazený.
(Preložené z Anglický)
marvinfuchs89
Áno, mne to znie ako senzor. Ak je tlak príliš nízky, riadiaca jednotka pravdepodobne nespúšťa regeneráciu DPF správne, preto dym a znížený výkon. Nechajte si to skontrolovať v dielni a pripravte sa na to, že vám navrhnú nový senzor. Je to pomerne bežný problém s DPF, myslím si.
(Preložené z Anglický)
moritzthunder81 (Autor)
Kámo, obrovské díky za ten nápad! Ukázalo sa, že to NAOZAJ bol snímač spätného tlaku výfukového potrubia, presne ako si povedal. Nový snímač je namontovaný a auto znova šlape ako hodinky. Stálo ma to 245 €, ale úplne to stálo za to, aby som sa zbavil toho dymu a získal späť stratený výkon!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
marvinfuchs89
Nízky tlak v dieselovom pevných častíc? Znie to desivo povedome. Mal som podobné problémy s DPF na mojom Exeovom, aj keď som mal núdzový režim a motor sa mi zdalo, že sa dusí. Spúšťala sa správne regenerácia DPF skôr, než sa to začalo?
(Preložené z Anglický)