Carly Community
jamessilver1
Problém s filtrom pevných častíc naftového motora Volvo C70
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jamessilver1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Skontroloval som kabeláž a zdá sa byť v poriadku, bez zjavného poškodenia. Nemohol som skontrolovať DPF. Nemám správne nástroje. Ak je kabeláž v poriadku, potvrdzuje to v podstate, že je to senzor, alebo je ešte niečo iné, čo by mohlo spôsobiť nízky tlak? Tiež sa trochu obávam kvôli dymu.
(Preložené z Anglický)
jakob_hartmann1
Hoci to môže spôsobiť problém s kabelážou, ak sa zdá, že kabeláž je v poriadku, samotný snímač je najpravdepodobnejší vinník vzhľadom na tento chybový kód a tieto príznaky. Chybný snímač by správne nečítal tlak, čo by mohlo spôsobiť, že ECU nevstrekne správne množstvo paliva. To by viedlo k nadmernému dymu a zlému výkonu. Navrhoval by som, aby ste to vzali k dôveryhodnému mechanikovi. Môžu potvrdiť snímač a skontrolovať ďalšie časti. Najlepšie je to opraviť, kým to nespôsobí ďalšie poškodenie DPF alebo turba.
(Preložené z Anglický)
jamessilver1 (Autor)
Dobre, veľmi pekne ďakujem za radu! Vzal som to do miestnej dielne a mali ste pravdu – bol to snímač protitlaku výfuku. Vymenili ho a teraz všetko funguje perfektne. Stálo ma to okolo 245 € celkovo. Naozaj oceňujem pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jakob_hartmann1
Toto nízke meranie tlaku výfukových plynov v kombinácii s týmito príznakmi rozhodne poukazuje na problém s výfukovým systémom. Senzor je dobré miesto, kde začať. Skontrolovali ste zapojenie a pripojenia k samotnému senzoru? Niekedy môže uvoľnené spojenie spôsobiť chybné údaje. Je tiež DPF relatívne čistý? Zanesený DPF by mohol spôsobiť podobné problémy, aj keď zvyčajne s vysokým tlakom.
(Preložené z Anglický)