victoriataylor6
Problém s hľadaním VW Passat Hybrid vyriešený výmenou snímača
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
victoriataylor6 (Autor)
Ďakujem za váš príspevok. Pred dvoma týždňami som absolvoval posledný servis pri 145 000 km a všetko bolo v poriadku, až kým sa nezačali tieto problémy. Chybové kódy sú P0461 a P0462, čo zdá sa potvrdzuje teóriu poruchy palivového snímača. Zastavovanie sa vyskytuje iba vtedy, keď je motor teplý, zvyčajne po 15-20 minútach jazdy. Okrem kontrolky motora sa nezobrazujú žiadne ďalšie výstražné kontrolky a hybridný systém sa zdá fungovať normálne. Údaje o hladine paliva v poslednej dobe kolísali, skáču medzi úrovňami, čo ma vedie k domnienke, že príčinou môže byť chybný snímač v palivovej nádrži, a nie problém s poistkou. Odporúčali by ste kompletnú výmenu palivového snímača alebo existuje spôsob, ako najprv otestovať snímač?
(Preložené z Anglický)
robertlion1
Po prejdení presne týmto scenárom s mojím Golfom GTE môžem potvrdiť, že váš problém znie vážnejšie ako moja počiatočná porucha poistky. Chybové kódy P0461 a P0462 jednoznačne poukazujú na poruchu snímača hladiny paliva, čo sa dosť líši od toho, čo som zažil. Nepravidelné správanie ukazovateľa paliva v kombinácii s hynutím teplého motora je klasickým znakom zlyhávajúceho snímača hladiny paliva v palivovej nádrži. V mojom prípade, po tom, čo výmena poistky nevyriešila podobné príznaky dlhodobo, dielňa zistila, že skutočný snímač hladiny paliva mal skôr korodované kontakty. Kompletná výmena snímača paliva nakoniec stála 320 €, vrátane práce. Mechanik predtým otestoval snímač pomocou diagnostického zariadenia, ale cena testovania bola zahrnutá do ceny opravy, pretože museli každopádne demontovať palivovú nádrž. Táto oprava úplne vyriešila problémy s hynutím motora a nepravidelnými údajmi na ukazovateli. S odstupom času by som mal riešiť skôr skákajúce hodnoty na ukazovateli paliva, pretože to bol prvý varovný signál zlyhávajúceho snímača. Odporúčam požiadať vašu dielňu o vykonanie testovania napätia na obvode snímača hladiny paliva pred výmenou, hoci na základe vašich príznakov a týchto špecifických chybových kódov pravdepodobne potrebujete vymeniť celý snímač.
(Preložené z Anglický)
victoriataylor6 (Autor)
Na základe vášho podrobného vysvetlenia a porovnaním s príznakmi môjho auta si myslím, že máte pravdu, čo sa týka priameho prechodu k testovaniu snímača a pravdepodobnej výmeny. Zhodné chybové kódy a najmä nepravidelné správanie ukazovateľa paliva skutočne poukazujú na chybný snímač v palivovom systéme, a nie na jednoduchý problém s poistkou. Práve som zavolal do môjho pravidelného servisu a objednal som si termín na budúci týždeň. Cenu za kompletnú výmenu palivového snímača, ak bude potrebná, odhadli na približne 350 €, čo sa zdá byť v súlade s tým, čo ste zaplatili. Spomenuli, že najskôr vykonajú diagnostické testovanie, ale súhlasili, že príznaky silne naznačujú chybu snímača. Nechám ich skontrolovať celý palivový systém, keď už budú musieť vybrať nádrž. Je lepšie vyriešiť všetko naraz, než riskovať, že sa elektronické problémy s autom objavia opäť krátko nato. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Pomohlo mi to potvrdiť moje počiatočné podozrenie ohľadom snímača a dalo mi dobrú predstavu o očakávaných nákladoch na opravu. Oznámim, keď bude práca hotová, pre prípad, že by niekto iný narazil na podobné problémy so svojím hybridom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
robertlion1
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, sa mi na mojom VW Golf GTE Hybrid 2014 vyskytli takmer identické príznaky. Na palubnej doske sa zobrazovali podobné výstražné kontrolky a chybové kódy snímačov. Spočiatku som tiež podozrieval chybný snímač v palivovom systéme, ale keď som ho vzal do dielne, diagnostikovali prehorenú poistku, ktorá ovplyvňovala viacero elektronických systémov vozidla, vrátane snímača hladiny paliva. Prerušované zastavovanie sa dialo preto, že riadiaca jednotka ECU dostávala nesprávne údaje. Oprava bola prekvapivo jednoduchá a stála 52 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a výmenu poistky. Od opravy kontrolka "Check Engine" zostala zhasnutá a problém so zastavovaním sa úplne vyriešil. Predtým, než navrhnem, že by to mohol byť váš presný problém, mohli by ste zdieľať: Ktoré konkrétne chybové kódy sú uložené, Či sa zastavovanie deje iba vtedy, keď je auto teplé alebo studené, Či si všimnete nejaké iné výstražné kontrolky na palubnej doske, Či hybridný systém zobrazuje nejaké samostatné výstrahy. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či sa možno stretávate s iným základným problémom.
(Preložené z Anglický)