selina_wagner1
Problém s hladinou chladiacej kvapaliny na Mercedese GLS
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Mercedesu GLS z roku 2015 zaznamenal chybu "Príliš nízka hladina chladiacej kvapaliny" bez známok prehriatia alebo vonkajších únikov. Zdá sa, že uzáver chladiča správne tesnil, čo viedlo k obavám z možného chybného káblového alebo zástrčkového pripojenia, alebo vážnejšieho problému s tesnením hlavy valcov. Po zvážení rady skontrolovať uzáver chladiča a potenciálne drobné úniky sa majiteľ rozhodol pre profesionálnu diagnostiku. Problém bol identifikovaný ako chybný konektor snímača hladiny chladiacej kvapaliny, ktorý bol vymenený, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
selina_wagner1 (community.author)
Ďakujem za príspevok. Pokiaľ ide o uzáver chladiča, mohli by ste rozvinúť, na čo konkrétne by som sa mal zamerať okrem zrejmých prasklín? Boli nejaké konkrétne oblasti, ktoré boli náchylnejšie na zlyhanie na vašom Volve? Tiež, ak by išlo o menší únik chladiacej kvapaliny, kde by ste odporučili najskôr skontrolovať? Snažím sa vyhnúť zdĺhavému a nákladnému diagnostickému procesu, ak je to možné.
(community_translated_from_language)
antonwilliams1
Dobre, takže s krytom sa na gumovú tesniacu časť pozrite naozaj pozorne. Moja bola tvrdá a krehká, aj keď vyzerala v poriadku. Čo sa týka úniku, skontrolujte okolie hadíc, ktoré sa pripájajú k chladiču a bloku motora. Tiež, a hovorím to len preto, že sa mi to stalo, skontrolujte odtokový otvor na vodnom čerpadle. Úprimne povedané, s Mercedesom je pravdepodobne lepšie nechať mechanika, aby sa pozrel. Bol som si istý, že dokážem opraviť svoje Volvo, ale skončil som len v strese lol.
(community_translated_from_language)
selina_wagner1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností a poskytnutie týchto rád. Vzal som si vašu radu k srdcu a nechal som to skontrolovať odborníkom. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný konektor snímača hladiny chladiacej kvapaliny. Vymenili konektor a teraz je všetko v poriadku, presne ako naznačovala diagnostika. Náklady na opravu boli skutočne okolo 95 €. Oceňujem, že ste ma nasmerovali k správnej diagnóze namiesto toho, aby som sa venoval potenciálnym problémom s vodným čerpadlom alebo tesnením hlavy valcov!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
antonwilliams1
Wow, to znie desivo povedome! Mal som takmer TO ISTE s mojou starou Volvou pred nejakým časom. Kontrolka motora, varovanie chladiacej kvapaliny... Bol to sakramentský horor! Povedal si, že si skontroloval viečko, ale naozaj si sa naň dobre pozrel? Moje vyzeralo dobre, ale v skutočnosti bolo prasknuté zospodu, kde si to nemohol vidieť. A áno, mohlo by to byť elektrické, ale nevylučuj malý únik chladiacej kvapaliny niekde. Vytrhával som si vlasy, aby som našiel svoje!
(community_translated_from_language)