Problém s imobilizérom BMW i5 spôsobuje okamžité zastavenie motora

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch, nič príliš pokročilé, ale už som sa stretol s elektrickými problémami. Mal som podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2022 minulé leto (v rodine máme aj iX). Príznaky boli presne ako vaše, krátky štart, okamžité vypnutie a tá otravná kontrolka imobilizéru blikala. Ukázalo sa, že programovanie kľúča bolo poškodené. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a oni preprogramovali kľúč, stálo ma to 45 eur a trvalo to asi hodinu. Pomerne jednoduchá oprava, keď našli problém. Predtým, než budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, či ste nedávno vykonali nejaké práce na elektrických systémoch? Používate tiež originálny kľúč alebo náhradný? Tieto informácie by pomohli zúžiť potenciálne príčiny.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj i5 má 118068 km a bol servisovaný minulý týždeň, preto je tento problém obzvlášť frustrujúci. V skutočnosti používam pôvodný kľúč a okrem bežnej údržby sa nerobili žiadne nedávne elektrické práce. Vaša zmienka o preprogramovaní kľúča je naozaj užitočná, to by mohlo určite vysvetliť, prečo sa môj správa zvláštne. Určite sa o tom zmienim v dielni, keď ho tam zoberiem. Všimli ste si nejaké výstražné signály skôr, než vaše auto úplne odmietlo zostať v chode? Môj sa zdalo byť v poriadku až do včerajšieho rána, keď sa to začalo diať z ničoho nič.

(Preložené z Anglický)

Áno, úplne rozumiem tvojej frustrácii, najmä hneď po servise! Keď sa zamyslím nad mojou situáciou s i4, stalo sa to tiež pomerne náhle bez akýchkoľvek varovných signálov. Jedno ráno to jednoducho nechcelo spolupracovať, presne ako popisuješ. Keďže sa tvoj problém začal hneď po servise, som ešte viac presvedčený, že je to pravdepodobne problém s programovaním kľúča. Niekedy sa tieto veci môžu pokaziť, ak sa počas údržby resetovali nejaké elektrické systémy. Keď mal môj i4 tento problém, pamätám si, že v dielni spomenuli, že aj bežné diagnostické skeny môžu občas zasahovať do programovania kľúča. Jedna rýchla vec, ktorú by si mohol skúsiť predtým, než pôjdeš do dielne, je vyskúšať náhradný kľúč, ak máš jeden. To je niečo, čo by som si prial, aby som skúsil s tým mojím predtým, než som ho vzal do servisu. Ak náhradný kľúč funguje, potom budeš vedieť isto, že ide o problém s programovaním kľúča a nie o niečo vážnejšie so samotným systémom imobilizéru. Ale úprimne, vzhľadom na to, aké podobné sú tvoje príznaky s tým, čo som zažil, vsadil by som sa, že budeš potrebovať rovnakú opravu ako ja. Len im povedz o načasovaní servisu, to by im mohlo pomôcť diagnostikovať to rýchlejšie, než to urobili s mojím autom. Dobrá správa je, že ak ide o programovanie kľúča, je to pomerne rýchla a relatívne lacná oprava.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! V skutočnosti mám náhradný kľúč niekde v dome, určite to vyskúšam skôr, než pôjdem do dielne. To je taký praktický návrh, na ktorý som vôbec nemyslel. Je naozaj upokojujúce počuť, že je to pravdepodobne len programovací problém, ktorý sa dá rýchlo vyriešiť a nezruinuje to banku. Obával som sa, že budem riešiť nejakú väčšiu opravu elektrického systému, najmä keď sa to stalo hneď po servise. Zajtra sa skontaktujem s dielňou a spomeniem všetko, čo ste zdieľali o vašej skúsenosti s i4, dúfajme, že im to pomôže rýchlejšie sa zamerať na problém. Naozaj si vážim, že ste si našli čas vysvetliť svoju skúsenosť tak podrobne. Vďaka tomu sa cítim oveľa lepšie v celej situácii. Po vyriešení problému aktualizujem vlákno, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s rovnakým problémom!

(Preložené z Anglický)