gertkrueger1
Problém s imobilizérom VW Atlas spôsobuje zastavenie motora, ale štartuje
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Atlas má problémy so zapaľovaním, kedy motor buď nenaskočí, alebo ihneď po naštartovaní zhasne, pravdepodobne kvôli problému so systémom imobilizéru. Problém môže prameniť z toho, že systém proti krádeži vozidla nerozpozná signál kľúča, prípadne kvôli chybnej anténovej cievke alebo transpondéru kľúča. Riešenia zahŕňajú vyhľadanie servisu s diagnostickými nástrojmi špecifickými pre VW na overenie systému imobilizéru a preprogramovanie kľúča, pričom sa treba vyhnúť rýchlym opravám, ako sú obchody s imobilizérom. Správna diagnostika a oprava by mali problém vyriešiť, pričom úspešné prípady hlásia, že už nemajú problémy so štartovaním a obnovená je aj funkcia diaľkového štartovania.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
gertkrueger1 (community.author)
Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problému s imobilizérom. Toto presne zodpovedá tomu, čo sa stalo s mojím VW. Systém proti krádeži sa stále zapínal z ničoho nič a riadiacu jednotku zapaľovania bolo potrebné preprogramovať. Zaujíma ma, koľko vás nakoniec stála oprava? V mojom prípade boli programovanie kľúča a výmena anténneho krúžku samostatné položky. Zažili ste po oprave aj iné problémy so štartovaním?
(community_translated_from_language)
robertkoehler17
Dobrá správa z mojej strany, po správnej diagnóze a oprave imobilizér funguje bezchybne. Celková cena bola len 45 € za opravu programovania kľúča. Ukázalo sa, že anténny krúžok bol v poriadku, takže v mojom prípade nebola potrebná výmena. Problém sa týkal výhradne chyby imobilizéru v programovaní. Technik použil správne diagnostické zariadenie na overenie, že príčinou bola bezpečnostná sústava proti krádeži, a od opravy neboli žiadne problémy so štartovaním. Diaľkové štartovanie tiež funguje perfektne. To potvrdilo moje podozrenie, že pokus o obídenie imobilizéru alebo iné rýchle opravy by boli plytvaním peňazí. Naozaj som rád, že som našiel dielňu, ktorá presne vedela, čo robí s diagnostickým testovaním. V skutočnosti mi ukázali, ako bezpečnostný systém zlyhával pred opravou, a potom predviedli správnu funkciu po oprave.
(community_translated_from_language)
gertkrueger1 (community.author)
Po zohľadnení poskytnutej spätnej väzby som si konečne dal opraviť svoj Atlas. Našiel som certifikovaný servis, ktorý správne diagnostikoval problém so systémom imobilizéru. Oprava stála celkovo 380 €, z toho 280 € za nový anténny krúžok a 100 € za programovanie kľúča a diagnostickú prácu. Mechanik mi ukázal, ako imobilizér auta nedokázal rozpoznať signál kľúča, čo spôsobovalo tie frustrujúce problémy so štartovaním. Na identifikáciu presného problému použili špecializované diagnostické zariadenie VW namiesto hádania. Systém proti krádeži teraz funguje perfektne a problémy so štartovaním sú úplne vyriešené. Funkcia diaľkového štartovania je tiež späť v norme. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, pomohlo mi to nájsť kvalifikovaný servis namiesto riskovania ďalšej zlej opravy. Najlepšie je, že poskytli 2-ročnú záruku na programovaciu prácu. Oveľa lepší výsledok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý chcel skúsiť obísť imobilizér bez správnej diagnostiky.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
robertkoehler17
Mal som rovnaké príznaky na VW Tiguan 2018. Kontrolka zabezpečenia blikala pri štartovaní, čo naznačovalo chybu imobilizéru. Signál kľúča nebol správne rozpoznaný kvôli chybnému anténnemu krúžku okolo zapaľovania. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na overenie systému imobilizéru a preprogramovanie kľúča. Niektoré servisy tvrdia, že dokážu vykonať obídenie imobilizéru, ale toto sa neodporúča, pretože to ohrozuje bezpečnostné funkcie vozidla. Dôležité otázky, ktoré treba položiť: Majú diagnostické nástroje špecifické pre VW? Dokážu overiť, či je problém v transpondéri kľúča alebo v anténnom krúžku? Otestujú funkčnosť diaľkového štartovania po oprave? Akú záruku poskytujú na programovacie práce? Toto bola vážna oprava vyžadujúca zariadenie na úrovni predajcu. Bez správnej diagnostiky servisy často vymieňajú zbytočné súčiastky. Uistite sa, že dokážu správne otestovať systém imobilizéru skôr, než autorizujete opravy. Dobrou správou je, že po správnej oprave by sa problém nemal opakovať. Vyhýbajte sa servisom, ktoré navrhujú rýchle opravy bez správnych diagnostických krokov.
(community_translated_from_language)