dietervogel1
Problém s jednotkou Seat Ateca Terminal Continuous Plus
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Ateca z roku 2018 s benzínovým motorom a nájazdom 147 188 km mala problémy so štartovaním kvôli prerušenému trvalému plus na termináli 30. Počiatočné podozrenie padlo na hlboko vybitú alebo chybnú batériu. Po zvážení potenciálnych príčin, ako sú problémy s nabíjacím systémom, parazitné výboje alebo poškodené káble, sa problém vyriešil výmenou chybnej batérie, čím sa obnovila normálna funkčnosť.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
dietervogel1 (community.author)
Ďakujem za odpoveď. Keď hovoríte o "parazitických vybíjaniach", ako ste si tie svoje vystopovali? A kde presne by som sa mal pozrieť do kabeláže?
(community_translated_from_language)
antoniabecker29
Vystopovať únik prúdu bolo utrpenie. Použil som multimeter na meranie prúdového odberu pri vypnutom zapaľovaní a potom som postupne vyťahoval poistky, aby som zistil, ktorý obvod spôsobuje problém. Pokiaľ ide o káblový zväzok, venujte pozornosť všetkým oblastiam, kde sa drôty môžu odierať o podvozok alebo iné komponenty. Hľadajte odieranie alebo akékoľvek známky poškodenia. Úprimne povedané, ak si nie ste istí v elektrike, môže byť vhodné nechať si to pozrieť v dielni. Prerušované elektrické poruchy môžu byť nočnou morou.
(community_translated_from_language)
dietervogel1 (community.author)
Ďakujem za informácie. Ukázalo sa, že batéria bola pokazená, ako sa predpokladalo. Nová je namontovaná a zdá sa, že všetko je v poriadku. Celková cena bola 290 € vrátane montáže. Dúfajme, že to je koniec problémov.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
antoniabecker29
Problém s terminálom 30, však? Mal som podobného škodcu v mojom Ateca. Rovnaké príznaky, auto ťažko štartovalo, hlavne v chlade. Najprv skontrolujte nabíjací systém. Dostávate správne napätie, keď motor beží? Ak sa nabíja v poriadku, začnite hľadať parazitné vybíjanie. Mohlo by byť vhodné skontrolovať poškodené káble v káblovom zväzku, najmä okolo poistkovej skrinky a spínača zapaľovania. Na vine by mohol byť aj chybný istič, ale to je menej pravdepodobné. Dajte nám vedieť, ako sa veci vyvíjajú.
(community_translated_from_language)