lukassteel1
Problém s kabelážou palivového čerpadla Renault Spider
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lukassteel1 (Autor)
Keď ste zaznamenali tento problém, poukazovali diagnostické nástroje konkrétne na samotné palivové čerpadlo, alebo len na všeobecnú chybu palivového systému? Snažím sa zúžiť, či sa stretávam s poruchou čerpadla, alebo s niečím jednoduchším, ako je káblový zväzok alebo chybný relé. Akékoľvek konkrétne konektory alebo oblasti, kde ste sa stretli s problémami, by boli nesmierne užitočné.
(Preložené z Anglický)
horstschulz7
Diagnostika spočiatku poukazovala na palivové čerpadlo. Po sledovaní problému sa však ukázalo, že ide o chybný káblový spoj s komponentom. Stále by som odporučil návštevu renomovaného servisu so skúsenosťami s našimi vozidlami, aby mohli vykonať kompletnú diagnostiku a vysledovať problém. Môžete ušetriť čas a frustráciu tým, že necháte odborníka, aby sa na to pozrel.
(Preložené z Anglický)
lukassteel1 (Autor)
Vaša skúsenosť potvrdzuje moje podozrenia. Ponorím sa do zapojenia! Vďaka vašej zdieľanej skúsenosti som sa rozhodol vziať to do dielne, ktorej dôverujem. A mali ste pravdu! Ako som predpokladal, bolo to chybné zásuvkové pripojenie k palivovému čerpadlu. Stálo ma to len 95€! Ďakujem za radu, ušetrili ste mi majetok!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
horstschulz7
Vlastním Spider. Spomínam si na podobné príznaky. Neochota motora naštartovať, nepravidelný voľnobeh a kontrolka motora sú známe. Zamerajte sa na dôkladnú kontrolu všetkých káblových a konektorových spojení súvisiacich s palivovým čerpadlom. Uvoľnené alebo skorodované spojenie môže spôsobiť tieto problémy. Uistite sa, že spoje sú čisté a správne usadené. Je to únavné, ale mohlo by to ušetriť výdavky.
(Preložené z Anglický)