100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

johnphoenix7

Problém s klapkou dieselového motora Traveller

Ahoj, mám problémy s mojim Peugeotom Traveller diesel z roku 2018. Má najazdených 110142 km. V poslednom čase som si všimol, že spotreba paliva sa zvýšila a zle štartuje. Podozrievam, že by to mohol byť chybný škrtiaci ventil alebo možno aj modul plynového pedálu, ktorý ovplyvňuje prívod vzduchu. Máte nejaké nápady? Plynový pedál auta sa zdá byť pokazený.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

helenaberger10

Dobrý deň. Zvýšená spotreba paliva a zlé štartovanie môžu skutočne poukazovať na problémy v systéme nasávania vzduchu. Funkcia škrtiacej klapky je zásadná pri regulácii prívodu vzduchu do motora a jej porucha by určite mohla tieto príznaky vyvolať. Všimli ste si nejakú zmenu zvuku motora alebo výkonu pri zrýchľovaní? Chybný snímač polohy škrtiacej klapky by k tomu tiež mohol prispieť.

(Preložené z Anglický)

johnphoenix7 (Autor)

Vďaka za odpoveď. Zvuk motora je normálny, myslím si. Z hľadiska výkonu sa zdá byť trochu pomalý, ale nič vážne, ako keď zrýchľujem. Spomenuli ste snímač polohy škrtiacej klapky. Je ťažké ho skontrolovať alebo vymeniť?

(Preložené z Anglický)

helenaberger10

Rozumiem. Vzhľadom na vaše pozorovania je pravdepodobné, že chybný modul plynového pedálu je na vine; je známe, že spôsobujú takéto problémy. Bez diagnostického zariadenia však môže byť náročné určiť presnú príčinu. Odporúčam návštevu dielne, pretože môžu otestovať škrtiacu klapku a snímač. Z dlhodobého hľadiska by vám to mohlo ušetriť čas a peniaze.

(Preložené z Anglický)

johnphoenix7 (Autor)

Dobre, ďakujem za pomoc. Vzal som to do dielne. Škrtiaca klapka bola skutočne chybná. Náklady na opravu boli 205 €. Teraz to opäť beží hladko. Účinnosť paliva sa vrátila do normálu a štartuje perfektne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: