marvinzimmermann75
Problém s klapkou plynu SQ5: Rýchle štarty a oprava spotreby paliva
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marvinzimmermann75 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s výmenou klapky škrtiacej. Moje Audi SQ5 malo veľmi podobné príznaky s nepravidelnými otáčkami a vysokou spotrebou paliva. Vyriešila oprava všetky problémy úplne? Zaujíma ma celková cena, pretože váham medzi úplnou výmenou a najprv len vyčistením nasávania vzduchu a klapky škrtiacej. Mali ste po oprave nejaké opakujúce sa problémy?
(Preložené z Anglický)
claraeis1
Odkedy mi mechanik vymenil vadný modul akceleračného pedála, moje problémy s regulačnou klapkou sa úplne vyriešili. Celková cena opravy bola 205 eur, čo stálo za každú cent vzhľadom na zlepšenú spotrebu paliva a plynulý chod motora. Plynový pedál auta teraz reaguje perfektne, žiadne váhanie ani ťažké štarty. Po tom, čo som to predtým skúšal čistiť, môžem určite povedať, že výmena bola tou správnou voľbou. Systém regulačnej klapky teraz funguje bezchybne a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Pre informáciu, od opravy uplynulo 6 mesiacov bez akýchkoľvek opakujúcich sa problémov. Zatiaľ čo čistenie sa môže zdať lacnejšou možnosťou, keď zlyhávajú elektronické súčiastky, je zvyčajne najlepšie riešiť príčinu problému. Zlepšený výkon a spoľahlivosť po oprave potvrdili, že to bolo správne rozhodnutie.
(Preložené z Anglický)
marvinzimmermann75 (Autor)
Ďakujem za váš príspevok. Problém s plynovou škrtiacou klapkou v aute som konečne vyriešil minulý týždeň. Po získaní viacerých názorov som sa rozhodol pre výmenu namiesto čistenia, pretože príznaky sa zhodovali s tým, čo opísali ostatní. Mechanik zistil, že škrtiaca klapka skutočne elektronicky zlyhávala, nie len že bola špinavá. Celková oprava stála 320 eur vrátane dielov a práce. Zároveň mi vyčistili aj systém nasávania vzduchu. Rozdiel je obrovský, môj SQ5 teraz perfektne štartuje a spotreba paliva je späť v norme. Už žiadne nepravidelné voľnobežné otáčky ani váhanie. Naozaj som rád, že som sa rozhodol pre kompletnú opravu namiesto dočasných riešení. Najlepšie minuté peniaze, vzhľadom na to, koľko som plytval extra palivom. Už asi týždeň nemám žiadne problémy. Určite by som odporučil nechať si problém riadne diagnostikovať namiesto hádania, ak niekto iný čelí podobným problémom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
claraeis1
Keďže som mal na svojom S4 (2019, benzín) podobné problémy, môžem potvrdiť, že to pravdepodobne poukazuje na problémy s regulačnou klapkou. Riadiaca klapka spôsobovala nepravidelné voľnobežné otáčky motora a nadmernú spotrebu paliva. Spočiatku som skúšal čistenie škrtiacej klapky, čo poskytlo dočasné zlepšenie približne na 2 týždne. Kompletné riešenie však vyžadovalo výmenu samotného tela škrtiacej klapky a modulu pedálu akcelerátora, pretože medzi nimi nebola správna komunikácia. Oprava bola pomerne vážna, pretože chybný systém škrtiacej klapky spôsoboval, že riadenie motora kompenzovalo vstrekovaním väčšieho množstva paliva. To nielenže plytvá palivom, ale môže potenciálne poškodiť aj iné komponenty, ak sa to nechá bez kontroly. Kompletná oprava trvala v servise približne 4 hodiny. Po výmene boli problémy s spotrebou paliva a štartovaním úplne vyriešené. Škrtiaca klapka auta teraz reaguje plynule a voľnobežné otáčky motora sú stabilné. Odporučil by som nechať si to riadne diagnostikovať, a nie len čistiť, najmä vzhľadom na počet najazdených kilometrov. Správna diagnostika ukáže, či ide len o nahromadený karbon, ktorý treba vyčistiť, alebo či je potrebné vymeniť elektronické komponenty.
(Preložené z Anglický)