100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

isabellstar48

Problém s klapkou sacieho potrubia Lacetti

Ahoj, mám Chevrolet Lacetti z roku 2007 s dieselovým motorom a najazdených asi 51 000 km. Mám problém, o ktorom sa domnievam, že súvisí s ovládaním klapky sacieho potrubia. Medzi príznaky patrí znížený výkon motora, nepravidelný chod a badateľné trhanie pri zrýchľovaní. Pri zošliapnutí plynu je tiež počuť hlasné syčanie a spotreba paliva sa zdá byť vyššia ako obvykle. Som naklonený k chybnému spínaču ovládania sacieho potrubia. Stretol sa s niečím podobným ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Chevrolet Lacetti 2007 s naftovým motorom má znížený výkon, nepravidelný chod, trhanie pri zrýchľovaní, hlasný syčiaci zvuk a zvýšenú spotrebu paliva. Tieto príznaky naznačujú možný problém s reguláciou klapiek sacieho potrubia, ktoré môžu byť chybné. Podobný problém v inom vozidle bol vyriešený výmenou regulácie klapiek sacieho potrubia, čo naznačuje, že by to mohlo byť životaschopné riešenie. Odporúča sa nechať problém diagnostikovať a odstrániť mechanikom, aby sa zabezpečila správna oprava.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

jannikbeck3

Ahoj! Tvoje príznaky znejú strašne povedome. Mal som podobný problém so svojím starým Renaultom Megane, hoci to bol benzínový motor. Začalo sa to zníženým výkonom a potom sa rozsvietila kontrolka motora. Garáž spomenula niečo o obmedzenom prívode vzduchu a o tom, že motor vynechával. Sacie potrubie je zodpovedné za rovnomerné a efektívne rozvádzanie vzduchu do motora, takže akýkoľvek problém tam môže spôsobiť skutočný chaos. Skontroloval si chybové kódy?

(community_translated_from_language)

isabellstar48 (community.author)

Vďaka za postreh! Na prístrojovej doske nie sú žiadne chybové kódy, ale ešte som to nepripojil k správnemu diagnostickému nástroju. Keď hovoríte 'obmedzený prívod vzduchu' týkajúci sa sacieho potrubia, bola konkrétne regulácia klapky vinníkom, alebo niečo iné?

(community_translated_from_language)

jannikbeck3

No, vymenili 'ovládanie klapiek' sacieho potrubia, ktoré si myslím, že smeruje prúdenie vzduchu odlišne pri rôznych otáčkach motora, aby sa kontroloval výkon a emisie. Samotný diel nebol šialene drahý, ale práca zvýšila celkovú sumu. Je pravdepodobne najlepšie, aby to skontroloval mechanik, lepšie je byť v bezpečí ako ľutovať!

(community_translated_from_language)

isabellstar48 (community.author)

Dobre, oceňujem užitočnú odpoveď! Znie to tak, že riadenie klapky sacieho potrubia je tiež zdrojom mojich problémov. Zanesiem to do dielne čo najskôr. Znie to tak, že by to malo problém vyriešiť. Nakoniec oprava stála 465€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI