Problém s klapkou sacieho potrubia Nissan Cube

Mám problémy so svojím Nissanom Cube diesel z roku 2018. Má najazdených iba 31492 km. Mám vážne znížený výkon motora, motor beží nepravidelne a zdá sa, že trhá pri zrýchľovaní. Navyše je počuť hlasné syčanie, keď stlačím pedál plynu, a spotreba paliva mi vyletela hore! Zdá sa, že by to mohol byť problém s ovládaním klapky sacieho potrubia, možno je spínač chybný? Mal niekto ďalší podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome. Mal som niečo podobné so svojím Cubom – nie som si istý, či je to ten istý rok. Znížený výkon a nepravidelný chod... Mohla by to byť klapka sacieho potrubia. Tieto klapky riadia prúdenie vzduchu do motora, najmä pri nižších otáčkach, a ak nefungujú správne, budete mať problémy. Vyhadzuje to nejaké chybové kódy?

(Preložené z Anglický)

Chybové kódy? Áno, zobrazuje kód P2004 – Riadenie sacieho potrubia zaseknuté otvorené (Bank 1). Takže si myslíš, že je to určite klapka sacieho potrubia? Ako si to opravil? Bolo to ťažké opraviť?

(Preložené z Anglický)

P2004 poukazuje priamo na klapku sacieho potrubia. Ak sa zasekne otvorená, naruší to prúdenie vzduchu. Nakoniec som to vzal do dielne. Potrebovala novú riadiacu jednotku sacieho potrubia, čo to opravilo. Skontrolujú, či ide len o únik vákua, alebo či je motor klapky pokazený.

(Preložené z Anglický)

Dobre, vďaka za info! Znie to, ako keby som smeroval do dielne. Dúfal som, že to bude niečo jednoduché, ale nová riadiaca jednotka sacieho potrubia znie ako práca pre profesionálov. Zverejním výsledok. Nakoniec ma to stálo 465 €, ale auto je ako nové!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: