jessicasky3
Problém s klapkou výfuku Peugeot 408
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jessicasky3 (Autor)
Vďaka za tip! Nie som veľmi oboznámený s testovaním akčných členov – kde presne sa nachádza a aké hodnoty by som mal hľadať s multimetrom? Je to niečo, k čomu sa ľahko dostanem, alebo je to hlboko vo výfukovom systéme?
(Preložené z Anglický)
detlefsmith10
Na Audi bol priskrutkovaný priamo k krytu výfukovej klapky, pomerne prístupný po odstránení niektorých panelov podvozku. Poloha sa však môže na vašom Peugeote líšiť. Pokiaľ ide o testovanie, mali by ste vidieť napätie pri naštartovaní motora; konkrétny rozsah napätia závisí od vášho systému. Ak sa necítite dobre s elektrickým testovaním alebo nemáte ľahký prístup k akčnému členu, dôrazne odporúčam, aby ste ho vzali do dôveryhodnej dielne. Chybná výfuková klapka môže ovplyvniť výkon motora a ďalšie poškodenia môžu byť nákladné.
(Preložené z Anglický)
jessicasky3 (Autor)
Vďaka! Oceňujem postreh. Nakoniec som to zobral do servisu, presne ako si povedal. Ukázalo sa, že výfuková klapka bola chybná a tiež bol zaseknutý akčný člen. Stálo ma to 190€, aby som to dal do poriadku, ale aspoň zvuky traktora zmizli! Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
detlefsmith10
Zaujímavé. Mal som veľmi podobný problém s mojim Audi A4 z roku 2014, dieselovým motorom. Rovnaké príznaky: chybový kód, hlasnejší výfuk a hlučné studené štarty. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o chybný akčný člen klapky, ktorý ovláda výfukové klapky. Motor akčného člena zlyhal, čo bránilo správnemu otváraniu a zatváraniu klapiek. Skontrolovali ste samotný motor akčného člena? Možno ho budete môcť otestovať multimetrom, aby ste zistili, či dostáva napájanie.
(Preložené z Anglický)