kurtmueller21
Problém s klapkou výfuku SM5
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
kurtmueller21 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď. Že pohon dostáva napájanie - to je dobrý bod. Ako presne ste to skontrolovali na svojom BMW? Bol to jednoduchý proces, alebo ste potrebovali nejaké špeciálne nástroje? Snažím sa vyhnúť návšteve dielne, ak to dokážem sám, ale nechcem ani nič pokaziť.
(Preložené z Anglický)
davidmiller7
Na BMW som použil multimeter na kontrolu, či aktuátor dostáva napätie, keď motor beží. Ale úprimne povedané, aj keď potvrdíte, že dostáva napájanie, samotný aktuátor môže byť vnútorne chybný. Vzhľadom na príznaky je pravdepodobne najlepšie vziať ho do dielne. Môžu správne diagnostikovať problém a vymeniť chybný diel. Moja oprava vtedy stála okolo 250 €. Myslím si, že 190 € znie rozumne.
(Preložené z Anglický)
kurtmueller21 (Autor)
Dobre, to je užitočné. Oceňujem postreh. Odnesiem to do dielne, aby to správne diagnostikovali a opravili, ako ste navrhli. Zistili, že výfuková klapka je chybná, výmena stála 190€.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
davidmiller7
Znie to povedome. Mal som podobný problém so svojím starým BMW radu 3. Príznaky boli takmer identické – chybový kód, hlasnejší výfuk a rachotiaci zvuk pri štarte. V mojom prípade sa ukázalo, že to bol akčný člen klapky. Skontrolovali ste, či akčný člen dostáva napájanie? Je to ako malý motor, ktorý ovláda klapky, a ak zlyhá, klapky jednoducho zostanú v jednej polohe.
(Preložené z Anglický)