100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

selinasky9

Problém s klesajúcimi otáčkami motora Mini Cabrio

Dobre, moje Mini Cabrio z roku 2011 s 99282 km na tachometri mi spôsobuje bolesti hlavy. Svieti kontrolka motora a motor sa niekedy pri voľnobehu zastaví. Podozrievam poruchu vetracieho systému palivovej nádrže, pravdepodobne chybný aktívne uhľový filter. Stretol sa s tým niekto už predtým?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

norbertfuchs8

Mal som podobný problém s mojím Mini Cabrio, hoci si nepamätám presný nájazd v tom čase. Kontrolka motora svietila a motor občas zastal, najmä na voľnobeh. Zdá sa, že váš systém EVAP môže byť poškodený. Všimli ste si nejakú zmenu v spotrebe paliva? Skontroloval by som tiež prúdenie vzduchu okolo motora a snímač tlaku, pretože tieto komponenty môžu byť týmto problémom ovplyvnené. Predstavte si to ako vodovodný systém, ak jedna rúra tečie, ovplyvní to celý systém.

(Preložené z Anglický)

selinasky9 (Autor)

Zaujímavé, ďakujem. Keď hovoríte systém EVAP, odkazujete na systém vetrania palivovej nádrže? Predpokladám, že je chybný filter s aktívnym uhlím. Vymenili ste ho sami alebo ste to vzali do dielne?

(Preložené z Anglický)

norbertfuchs8

Áno, EVAP je skratka pre systém kontroly výparných emisií; všetko súvisí s vetraním palivovej nádrže. Filter som si nevymenil sám. Vzhľadom na zložitosť prístupu k systému EVAP a potrebu zabezpečiť správne utesnenie, aby sa predišlo budúcim únikom, som sa rozhodol nechať opravu vykonať dôveryhodnou dielňou. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať. Odporúčam vám urobiť to isté.

(Preložené z Anglický)

selinasky9 (Autor)

Zaviezol som Mini do dielne a potvrdili, že únik vetrania palivovej nádrže spôsoboval filter s aktívnym uhlím, presne ako ste predpokladali. Oprava ma stála 275 €. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: