Problém s klimatizáciou v Seate Mii z roku 2011 - vadný kompresor?

Ahoj, tiež som mal podobný problém so Seatom Ibizou (rok výroby 2005, benzín). O autách mám stredné znalosti, nie som expert, ale ani úplný laik. U mňa bola chyba v riadiacej jednotke, ktorú bolo treba vymeniť. Oprava ma v servise stála celkovo 880 €. Samozrejme, aj u teba to môže byť táto časť, ale na presnejšie určenie by som potreboval viac detailov o tvojom aute. Koľko kilometrov máš najazdených? A si si všimol ešte nejaké iné príznaky? Prosím, daj mi viac informácií o tvojom vozidle, aby som ti mohol lepšie pomôcť. Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)

Hej, veľmi pekne ďakujem za tvoju odpoveď! Môj Mii má teraz približne 142356 km. Ďalší príznak, ktorý som si všimol, je, že ukazovateľ teploty sa občas správa zvláštne. Zrazu ukazuje príliš vysoké teploty, hoci je motor ešte studený a ventilátor takmer nebeží. Na poslednej prehliadke som bol v polovici minulého roka, nič sa nezistilo, ale problém s klimatizáciou začal až potom. Možno to všetko súvisí s tým, že auto už nie je práve najmladšie. Čo si myslíš? Dovtedy!

(Preložené z Nemecký)

Hej, znie to tak, akoby tvoj teplotný snímač mohol mať tiež chybu. Ak nefunguje správne, posiela nesprávne signály do riadiacej jednotky motora a to by vysvetľovalo zvláštne zobrazovanie teploty. Môže to byť ale aj chyba na termostate. Bez ohľadu na to, či je kompresor pokazený alebo nie, dal by som si to každopádne skontrolovať v dielni. Na internete sa dá len špekulovať – odborníci na mieste majú správne vybavenie na presnú diagnostiku. Dúfam, že to trochu pomôže! Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)

Hej, na to som vôbec nemyslel. Nemyslel som si, že by mohlo byť toľko potenciálnych príčin. Ďakujem, to bolo super užitočné a dalo mi veľa vodítok pre rozhovor s dielňou. Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)