hannes_moore6
Problém s klopáním při spalování v Seat Mii
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Mii z roku 2020 s nájazdom 186 000 km má problémy s detonačným spaľovaním, zníženým výkonom motora, trhaním pri zrýchľovaní a dymom, pričom v pamäti chýb je uložená chyba. Predpokladaná príčina je usadeniny v spaľovacej komore. Navrhované riešenia zahŕňajú použitie paliva s vyšším oktánovým číslom, kontrolu snímača detonácie a časovania zapaľovania a v konečnom dôsledku čistenie spaľovacej komory, čo problém vyriešilo.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hannes_moore6 (community.author)
Zaujímavé. Vždy som používal bezolovnatý benzín 95 RON. Vyššie oktánové číslo, ako 98 RON, by mohlo pomôcť? Tiež, boli v ECU nejaké chybové hlásenia? Skontroloval mechanik snímač detonácie alebo časovanie zapaľovania?
(community_translated_from_language)
julius_schubert1
Áno, chybové kódy, ktoré som dostal, poukazovali na problémy so spaľovaním a áno, palivo s vyšším oktánovým číslom urobilo citeľný rozdiel, minimalizovalo to účinky, ale problém pretrvával. Bol skontrolovaný snímač detonácie a tiež sa upravila doba zapaľovania, ale v konečnom dôsledku bolo jediné, čo problém úplne vyriešilo, vyčistenie spaľovacej komory. Úprimne, vzhľadom na dym, ktorý vidíte, by som dôrazne navrhol návštevu kvalifikovaného mechanika. Nechcete riskovať ďalšie poškodenie!
(community_translated_from_language)
hannes_moore6 (community.author)
Ďakujem za postrehy. Zniesol som to do dielne a potvrdili, že detonácie spôsobujú usadeniny v spaľovacej komore. Čistenie plus úprava palivového systému sa zdá byť problém vyriešený. Celková cena bola 425 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
julius_schubert1
Ó, drahý, váš popis znie hrozne povedome! Mal som podobnú skúsenosť s mojím Seatom Mii. Znížený výkon a trhanie, bolo to dosť znepokojivé. Hoci som nezažil žiadny dym, to znie dosť znepokojivo! Môj mechanik spomínal niečo o použití vysokooktánového paliva. Zvážili ste iný oktánový stupeň paliva? Zažívate nejaké klepotanie piestu?
(community_translated_from_language)