alinaschmidt53
Problém s kľukou motora Seat Exeo
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Exeo z roku 2010 s benzínovým motorom má problém s klesaním otáčok na voľnobeh a rozsvietenou kontrolkou motora, čo sa pravdepodobne spôsobuje únikom ventilácie palivovej nádrže. Medzi možné príčiny patrí chybný filter s aktívnym uhlím, voľne nasadený uzáver palivovej nádrže alebo zaseknutý ventil prečistenia. Riešením bolo vymeniť filter s aktívnym uhlím, čím sa problém s klesaním otáčok vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
alinaschmidt53 (community.author)
Ďakujem za informácie! Kde presne sa nachádza čistiaci ventil? Ako by som ho mohol skontrolovať? Nie som si istý, kde ho mám hľadať.
(community_translated_from_language)
manuel_krause6
Prepúšťací ventil sa zvyčajne nachádza niekde v blízkosti motora, často pripevnený k saciemu potrubiu. Mala by z neho viesť vákuová hadica k nádržke s aktívnym uhlím. Jeho nájdenie môže byť náročné v závislosti od konkrétneho usporiadania motora. Bez vhodných nástrojov je ťažké s istotou povedať, ako ho skontrolovať. Možno budete môcť nahmatať, či cvaká, keď motor beží, čo by naznačovalo, že sa aspoň snaží pracovať. Správna diagnostika prepúšťacieho ventilu často vyžaduje diagnostický prístroj na monitorovanie jeho funkcie. Vzhľadom na príznaky a vaše podozrenie na filter s aktívnym uhlím by som sa predbežne priklonil k nemu ako k hlavnému podozrivému. Nasýtený alebo poškodený filter určite pokazí tlak v palivovej nádrži a môže viesť k zastaveniu motora a rozsvieteniu kontrolky motora. Pravdepodobne by som odporúčal odniesť ho do dielne. Môžu vykonať správny skúšku systému dymom a presne určiť miesto úniku, ak nejaký existuje.
(community_translated_from_language)
alinaschmidt53 (community.author)
Bol to filter s aktívnym uhlím. V dielni ho vymenili za 275 €. Teraz beží hladko. Ďakujem za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
manuel_krause6
Únik v odvetrávaní palivovej nádrže na modeli Exeo z roku 2010 nie je ideálny. Kontrolka motora a štartovacie problémy? Znie to ako nemerané množstvo vzduchu, ktoré sa dostáva do systému a narúša prietok vzduchu. Najprv ste skontrolovali uzáver palivovej nádrže? Uvoľnený alebo chybný uzáver môže niekedy spôsobovať podobné príznaky a narúšať odčítanie snímača tlaku. Je cítiť nejaký výrazný zápach paliva, najmä po doplnení? Mohlo by vám to dať vodítko. Stojí za to preskúmať aj prepúšťací ventil. Môže byť zaseknutý v otvorenej polohe, čím vzniká vákuové úniky. Výraznou možnosťou je chybný filter s aktívnym uhlím. Keď sa nasýtia, môžu obmedzovať prietok vzduchu a spôsobovať problémy s tlakom v palivovej nádrži.
(community_translated_from_language)