Problém s kľukovou skriňou S60 Diesel

Mal som podobný problém s mojim dieselovým Oplom Insignia z roku 2014. Príznaky, ktoré opisujete – kontrolka motora, strata výkonu a dym – znejú veľmi povedome. V mojom prípade to bol upchatý ventil odvetrávania kľukovej skrine, ktorý spôsoboval hromadenie tlaku v kľukovej skrini, čo viedlo k únikom oleja a zlému výkonu motora. Všimli ste si nejaké nezvyčajné pachy alebo zvuky, ako napríklad pískanie na voľnobehu? Pískanie môže naznačovať únik vákua vo ventilačnom systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vaše postrehy. Oceňujem, že sa delíte o svoje skúsenosti s Opel Insignia. Nezaznamenal som žiadne výrazné pískanie na voľnobehu, ale všimol som si mierne zvýšenie vibrácií motora, väčšinou pri nižších otáčkach. Mohla by absencia pískania znamenať inú poruchu ventilácie kľukovej skrine alebo blokádu inde v systéme? Aké ďalšie problémy ste mali okrem typických príznakov?

(Preložené z Anglický)

Dobre, absencia pískať môže znamenať niečo trochu iné, ale stále poukazuje na problémy s odvetrávaním kľukovej skrine. V mojom prípade som si okrem kontrolky motora, strate výkonu a dymu všimol aj zvýšenú spotrebu oleja. Aj bez pískať môže byť zvýšená vibrácia, ktorú pociťujete, spojená s tlakom v kľukovej skrini. Úprimne povedané, vzhľadom na príznaky a vaše počiatočné podozrenie by bolo najlepšie vziať to k dôveryhodnému mechanikovi. Môžu vykonať dymovú skúšku, aby zistili prípadné netesnosti v systéme a presne diagnostikovali problém. To som nakoniec urobil.

(Preložené z Anglický)

Vážim si vašu rozsiahlu radu. Na základe vašich skúseností a odporúčaní si zaobstarám kvalifikovaného mechanika na diagnostické posúdenie. Náklady na opravu sú približne 360 €, vrátane výmeny ventilačného ventilu kľukovej skrine a kontroly systému. Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností.

(Preložené z Anglický)