100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

sinalight1

Problém s knock senzorom v aute Seat Exeo

Moje Seat Exeo z roku 2009, vybavené benzínovým motorom, má pomerne nepríjemný problém. Rozžiarila sa kontrolka motora, sprevádzaná citeľným zvýšením spotreby paliva a znepokojivou nerovnomernosťou chodu motora na voľnobeh. Po konzultácii s diagnostickým nástrojom indikuje chybový kód chybný snímač detonácie. Mohlo by to byť len prípad chybného zapojenia alebo chybného pripojenia zástrčky? Chápem, že snímač detonácie hrá kľúčovú úlohu pri riadení časovania zapaľovania, aby sa zabránilo detonácii motora, a nerád by som spôsobil ďalšie problémy s autom. Vaše postrehy by boli veľmi cenné.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Exeo z roku 2009 s benzínovým motorom vykazoval problémy, ako napríklad rozsvietenú kontrolku motora, zvýšenú spotrebu paliva a nerovnomerné voľnobežné otáčky. Diagnostický nástroj indikoval chybný snímač detonácie, čo mohlo byť spôsobené chybným zapojením alebo chybným pripojením konektora. Po ďalšom vyšetrovaní bol identifikovaný a vyčistený korodovaný konektor na káblovom zväzku snímača detonácie, čím sa problém vyriešil bez potreby výmeny snímača.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

achimblitz1

To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojim starým Opelom Astra, hoci príznaky neboli úplne rovnaké. Kontrolka motora sa stále rozsvecovala a auto pôsobilo trochu pomaly. Skontrolovali ste zapojenie a pripojenia k samotnému snímaču detonácie? Niekedy je to len uvoľnený alebo skorodovaný konektor, najmä v starších autách.

(community_translated_from_language)

sinalight1 (community.author)

Zaujímavé. Keď hovoríte "podobný problém", myslíte tým, že ste tiež podozrievali snímač detonácie? A prejavoval sa Opel aj nepravidelným chodom na voľnobeh alebo zvýšenou spotrebou paliva? Snažím sa pochopiť, či sa príznaky zhodovali, pretože chybný snímač detonácie sa zdá byť pomerne špecifický problém. Čo ste nakoniec urobili?

(community_translated_from_language)

achimblitz1

Áno, bol to snímač klepania! Výstražné svetlo bolo hlavnou vecou, plus sa zdalo, že auto zadržiava. Vyčistil som kontakty, ale problém sa vrátil. Môj mechanik povedal, že je to bežný problém, a vymenil snímač, a to to vyriešilo. Úprimne, nie som veľmi technický, takže som to nechal profesionálom. Odporučil by som vziať to do dielne.

(community_translated_from_language)

sinalight1 (community.author)

Veľká vďaka za váš príspevok. Určite ma to nasmerovalo správnym smerom. Po trochu ďalšieho skúmania a testovania s multimetrom som našiel zkorodovaný konektor na káblovom zväzku snímača detonácie. Vyčistil som ho, naniesol som trochu dielektrickej vazelíny a kontrolka motora zhasla. Volnobeh je opäť hladký a počiatočná spotreba paliva sa zdá byť späť v norme. Celkové náklady: 95 € za čistič konektorov a vazelínu – ďaleko od nového snímača!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO