peter_weber8

Problém s konektorom chladiča Renault Spider

Ahoj, môj Renault Spider z roku 1998 (benzínový motor) sa správa divne. 158432 km na počítadle. Tlak oleja v chladiči sa zdá byť mimo, indikátor prevodovky a kontrolka motora svietia. Je zaseknutý v núdzovom režime, radí zle, preklzuje prevodovka, nečisté radenie a zvuky brúsenia. Pamäť chýb má uloženú chybu. Podozrievam zlé spojenie kábla alebo konektora. Videl to niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome. Aj ja mám Spidera. Mal som podobný problém so svojím pred nejakým časom. Je chladič oleja poškodený alebo tečie?

(Preložené z Anglický)

Vďaka! Urobil som rýchly test tesnosti, nič zjavné. Chladič oleja vyzerá na prvý pohľad dobre. Kde si mal poškodenie ty? Chladiaci ventilátor? Tlakový senzor?

(Preložené z Anglický)

Neobťažoval som sa to sám skontrolovať, vzal som to rovno do dielne a opravili to. Ale áno, znie to ako ten istý problém.

(Preložené z Anglický)

Dobre, vďaka. Servis potvrdil, že to bolo chybné pripojenie zástrčky k chladiču. Stálo ma to 95€ na opravu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: