100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

friedrich_mond1

Problém s konektorom palivového čerpadla C70

Mám problém s mojou Volvom C70 z roku 2000 (benzínový motor). Má najazdených asi 137 000 km. V poslednej dobe sa správa divne – niekedy nenaštartuje, zdochýna na voľnobehu a svieti kontrolka motora. Tiež beží nerovnomerne a zdá sa, že spotrebúva viac paliva ako obvykle. Vytiahol som kódy a vyzerá to, že to súvisí s palivovým čerpadlom. Skontroloval som zrejmé veci, ako sú poistky, ale mohlo by to byť zlým konektorom alebo problémom s kabelážou?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Volvo C70 z roku 2000 malo problémy so štartovaním, kmitalo na voľnobežných otáčkach, nepravidelne bežalo a zvýšila sa mu spotreba paliva, pričom kontrolka motora indikovala problém s palivovým čerpadlom. Pravdepodobná príčina bola identifikovaná ako chybný konektor palivového čerpadla, ktorý sa môže časom korodovať alebo uvoľniť. Po potvrdení problému servis opravil poškodený konektor a kábel, čím sa problém vyriešil a obnovil sa výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

marcice7

Kamo, mal som takmer presne to isté s mojim C70! Naozaj otravné. Zastavovanie, nepravidelný chod, všetko. Stavím sa, že JE to palivové čerpadlo. Mechanik spomenul niečo o pochybnom spojení, ktoré je bežným vinníkom. Má tvoj karburátor výpadky zapaľovania?

(community_translated_from_language)

friedrich_mond1 (community.author)

Vypadávanie zapaľovania je možné, ťažko povedať so všetkými ostatnými príznakmi. Spomenuli ste pochybné pripojenie – bol to samotný konektor palivového čerpadla? Kde by som mal hľadať tento problém? Je ešte niečo, čo treba zvážiť predtým, ako zhodím nádrž?

(community_translated_from_language)

marcice7

Áno, nie som veľmi technicky zdatný, ale z toho, čo si pamätám, mechanik povedal, že to bol známy problém s konektorom palivového čerpadla. Časom koroduje alebo sa uvoľňuje. Úprimne povedané, jednoducho by som to dal do dobrej dielne, aj keby len preto, aby skontrolovali konektor palivového čerpadla, ako som to urobil ja. Budú presne vedieť, čo hľadať. Môže to byť len problém s pripojením alebo niečo vážnejšie. Nie je potrebné vymieňať palivové čerpadlo sami nadarmo!

(community_translated_from_language)

friedrich_mond1 (community.author)

Vďaka za prehľad! Znie to tak, že konektor je najpravdepodobnejšou príčinou. Garáž potvrdila, že konektor a príslušný kábel boli skutočne poškodené. Opravili to za rozumných 95€ a teraz všetko opäť beží hladko! Naozaj oceňujem pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70