FlowKrid
Problém s kontrolkou motora a regeneráciou DPF v Lexuse LX Diesel z roku 2018: Hľadám radu a odporúčania na dôveryhodného mechanika
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
FlowKrid (Autor)
Hej! Vaša situácia mi znie ako déjà vu. Niečo podobné som prežil s mojím naftovým LX z roku 2018 nie tak dávno! Tá kombinácia kontrolky AdBlue a kontrolky motora ma určite vydesila. Som rád, že sa to pre vás vyriešilo. Dáva mi to nádej. Zaujali ste ma. Pamätáte si, koľko ste museli zaplatiť v servise, aby to všetko opravili? A vyskytli sa odvtedy nejaké ďalšie problémy alebo podobné ťažkosti s vaším Lexusom IS? Stojí za to vedieť pre každého, kto sa s týmto problémom môže v budúcnosti stretnúť. Teším sa na vašu odpoveď!
(Preložené z Anglický)
DomWheels
Hej! Ále, spomienky na to dobrodružstvo s AdBlue sa mi teraz vracajú. Takže áno, cena. Nebyla až tak dramatická – rozlúčil som sa s 65 € a to vyriešilo celý ten AdBlue fiasko. Natankovali nádrž a vyriešili otravný hlásenie "Príznak AdBlue príliš nízky". V mojich očiach celkom slušná dohoda. Odvtedy? Môj Lexus IS je pevný ako skala. Celý ten strach s AdBlue a kontrolkou Check Engine bola jednorazová záležitosť. Asi auto potrebovalo len trochu TLC, vieš čo myslím? Takže áno, od tej epizódy, vrčí ako dobre živená mačka. Díky za otázku!
(Preložené z Anglický)
FlowKrid (Autor)
Veľká vďaka za zdieľanie vašich skúseností! Úprimne, bol som dosť úzkostlivý, ale vaše príspevky mi trochu uľavili. Takže 65 €, huh? Nie je to zlé, myslím si. Budem sa riadiť vašou radou ohľadom kontroly recenzií a získania ponúk z viacerých miest. Zdá sa, že môj Lexus potrebuje len dávku starostlivosti, ako sa hovorí. Toto bola veľká pomoc. Budem vás všetkých informovať o tom, ako to dopadne. Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
DomWheels
Hej! Chápem ťa! Mal som podobný problém s mojím dieselovým Lexusom IS z roku 2013 pred pár rokmi, približne pri rovnakom počte najazdených kilometrov ako tvoj. Rozžiarila sa mi kontrolka AdBlue a tiež kontrolka motora. Ukázalo sa, že hladina AdBlue bola naozaj príliš nízka. Tekutina AdBlue spolupracuje so systémom selektívnej katalytickej redukcie (SCR) na zníženie emisií výfukových plynov, takže je dôležité ignorovať výstražné svetlo, ak sa rozsvieti. V mojej dôveryhodnej miestnej garáži sa na to pozreli. Doplnili mi nádrž AdBlue, resetovali výstražné svetlá a tiež vyriešili problém s DPF. Nebol to práve problém znamenajúci koniec sveta pre auto, ale údržba je potrebná pre dlhú životnosť vozidla. Pokiaľ ide o dobrého mechanika, riaďte sa svojim inštinktom, skontrolujte online recenzie a získajte cenové ponuky z viacerých miest, než sa rozhodnete. Týmto spôsobom nebudete mať pocit, že vás niekto okráda. Všetko najlepšie!
(Preložené z Anglický)