Carly Community
julius_eis1
Problém s kontrolkou motora a spotrebou paliva v Škode Scala s naftovým motorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
julius_eis1 (Autor)
Prepáchanie motora a nízky výkon, najmä pri nižších otáčkach... presne! Tiež som uvažoval o variabilnom časovaní. Keď spomínate olejový kal, kde presne ste ho našli? Bolo to viditeľné na olejovom merači, alebo ste museli hľadať hlbšie?
(Preložené z Anglický)
alinaeule1
Áno, videl som ten kal na olejovom merači, ale bolo to dosť zrejmé aj potom, čo mechanik odstránil kryt ventilov. Ak sa u vás prejavujú tieto príznaky a už ste zvážili solenoidový ventil, povedal by som, že stojí za to nechať si to skontrolovať profesionálom. Nakoniec som zaplatil oveľa viac, než som pôvodne očakával, pretože som opravu odkladal. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)
julius_eis1 (Autor)
Ďakujem za pomoc. Zniesol som to do servisu a naozaj to bol solenoidový ventil vačkového hriadeľa. Výmena to vyriešila. Celkové náklady dosiahli 250 €, presne ako som očakával.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alinaeule1
To znie podobne k problému, ktorý som mal so svojim Renaultom Meganom pred pár rokmi. Kontrolka motora svietila a spotreba paliva sa citeľne zvýšila. Zažili ste aj nejaké prerušovanie zápaľu motora alebo nízky výkon, najmä pri nižších otáčkach? V mojom prípade to nakoniec bol problém s variabilným časovaním. Určite nie som expert, ale skontroloval by som olej na usadeniny. Možno to zasahuje do systému VANOS.
(Preložené z Anglický)