KarinS89

Problém s kontrolkou oleja a kovovými časticami v oleji v Citroëne C4 benzín 2012

Zdravím všetkých, mám zvláštny problém s mojím malým benzínovým Citroënom C4 z roku 2012. Kontrolka oleja sa mi nedávno rozsvietila a našiel som kovové častice v oleji! Nevšimol som si žiadnu inú výstražnú kontrolku na prístrojovej doske. Podozrievam, že je príliš nízky tlak oleja v motore. Máte skúsenosti s podobnými problémami a mohli by ste mi poradiť, ako to najlepšie vyriešiť v autoservise? Teším sa na vaše odpovede. Ďakujem vám už teraz.

(Preložené z Nemecký)

Benzínový motor Citroënu C4 z roku 2012 má problémy s kontrolkou oleja a boli v ňom nájdené kovové častice. Predpokladaná príčina je nízky tlak oleja v motore, pravdepodobne kvôli nesprávnemu alebo znečistenému oleju. Navrhované riešenia zahŕňajú výmenu oleja a olejového filtra a dôkladnú kontrolu vozidla odborníkom, aby sa predišlo potenciálnemu vážnemu poškodeniu motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Citroënom DS3 Diesel z roku 2010. Mám trochu skúseností s autami, pretože rád pracujem na svojom vlastnom. Dal som auto do servisu a ukázalo sa, že v motore bol nesprávny motorový olej. Vymenili olej a aj olejový filter. Oprava ma stála 175 eur. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, potreboval by som viac informácií o tvojom vozidle. Koľko kilometrov má a kedy bola vykonaná posledná výmena oleja? Dúfam, že nájdeš riešenie a tvoj C4 bude čoskoro znova v poriadku. Pozdrav z Kolína,

(community_translated_from_language)

Ahoj, Ďakujem ti veľmi pekne za spätnú väzbu. Môj nájazd je 121 990 km a posledná výmena oleja bola skutočne už nejaký čas dozadu. Zvážim tvoju radu a opýtam sa v servise na olej a olejový filter. Možno pri poslednej výmene použili nesprávny olej. Ďakujem ešte raz a posielam najlepšie pozdravy.

(community_translated_from_language)

Ahoj, veľmi ma teší, že zvažuješ moju radu! S 121 990 km by to skutočne mohlo byť tak, že je čas na výmenu oleja. Pamätám si, že môj Citroen mal po približne 150 000 km podobné problémy. V tvojom prípade je tiež možné, že olej je už silne znečistený alebo je príliš nízky olejový tlak. Pri kovových čiastočkách v oleji by sa malo okamžite konať, pretože to môže naznačovať značné poškodenie motora. Je celkom možné, že sa problém dá jednoducho vyriešiť výmenou oleja a filtra. Napriek tomu ti radím, aby si pre istotu nechal svoje auto dôkladne skontrolovať profesionálom. Nikdy neuškodí byť v bezpečí, najmä ak si už najazdil toľko kilometrov ako ty. Dúfam, že ti to pomôže a držím ti palce, aby tvoj C4 čoskoro znova hladko fungoval! Pozdrav z Kolína,

(community_translated_from_language)

Ahoj, Ďakujem ti veľmi pekne za tvoje užitočné tipy a optimistický výhľad! Auto odveziem do servisu hneď zajtra a dúfam, že sa jedná len o problém s olejom. Tvoje poznámky boli naozaj veľmi poučné, najmä preto, že v tejto oblasti nemám veľa skúseností. Ďakujem ti ešte raz a priateľské pozdravy z Berlína,

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model