Problém s kontrolou výšky a snímačom nivelácie hybridu GLS

Wow, to znie povedome! Mal som takmer presne rovnakú bolesť hlavy so svojím GLS. Nerovnomerná výška jazdy a zvláštna vec so svetlometmi sú jasné znaky. Je takmer určite problém so snímačom vyrovnávania, ako povedal váš mechanik. Tieto snímače sú súčasťou systému vzduchového odpruženia a hovoria autu, ako vysoko je. Keď sa ovládacia tyč na snímači vyrovnávania pokazí, rozhodí to celý systém. Auto sa pomýli ohľadom svojej výšky jazdy, a preto vidíte chybové hlásenie a cítite každú nerovnosť na ceste. Aby sme si boli istí, ktoré koleso je nižšie ako ostatné?

(Preložené z Anglický)

Zdá sa, že problém je vpredu. Predná náprava je vyššie ako zadná. Môžete tiež trochu viac vysvetliť, ako spolu funguje snímač vyrovnávania a ovládacia tyč a ako ovplyvňujú výšku jazdy?

(Preložené z Anglický)

Dobre, ak je predná časť vyššia, zodpovedá to problému so senzorom. V podstate je snímač vyrovnávania, niekedy nazývaný aj snímač výšky jazdy alebo snímač zaťaženia, pripojený k zaveseniu pomocou tej malej ovládacej tyče. Keď sa zavesenie pohybuje hore a dole, tyč pohybuje ramenom snímača. Snímač potom odošle signál do počítača auta (ECU), ktorý mu povie výšku jazdy. ECU používa tieto informácie na nastavenie vzduchového odpruženia, čím udržuje auto v rovine. Ak je ovládacia tyč zlomená alebo ohnutá, snímač odošle nesprávne informácie a vzduchové odpruženie sa nedá správne nastaviť. Pravdepodobne budete musieť navštíviť dielňu, aby mohli použiť diagnostické nástroje na určenie presného snímača. Je to relatívne jednoduchá oprava a nemala by stáť majetok. Oprava ma stála okolo 110 € u miestneho mechanika.

(Preložené z Anglický)

Vážim si vašu pomoc a prehľad. Vzal som to svojmu miestnemu mechanikovi a mali ste pravdu. Skutočne to bola riadiaca tyč na snímači vyrovnávania. Vymenili ju, vymazali chybový kód a teraz sa auto vrátilo do normálnej výšky jazdy. Celkové náklady boli naozaj okolo 110 €. Ešte raz vďaka!

(Preložené z Anglický)