Problém s kúrením partnera

Ahoj! Hmmm, vlažný Peugeot Partner... znie to naozaj chladno! Nízke teplo a chybový kód určite poukazujú na problém s chladiacim systémom. Spomenuli ste vodný ventil – existuje niekde známka úniku chladiacej kvapaliny? Skontrolovali ste hladinu chladiacej kvapaliny? Zvažovali ste aj možnosť upchatia v jadre ohrievača? Mal som podobný problém na inom aute raz a dobré prepláchnutie chladiaceho systému to vyriešilo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu promptnú a zasvätenú odpoveď. Musím sa priznať, že moje odborné znalosti sú trochu obmedzené. Pokiaľ ide o únik chladiacej kvapaliny, nepozoroval som žiadne viditeľné známky. Hladina chladiacej kvapaliny sa zdá byť v prijateľnom rozsahu. Čo sa týka jadra ohrievača, nie som oboznámený s postupom na posúdenie jeho stavu. Mohli by ste možno rozvinúť metódu na určenie, či v jadre ohrievača existuje blokáda?

(Preložené z Anglický)

Dobre, žiadny strach! Keďže nevidíte žiadne úniky a hladina chladiacej kvapaliny je v poriadku, je menej pravdepodobné, že bude zablokované jadro ohrievača, ale stále je to možné. V zásade, ak sú hadice vedúce k jadru ohrievača horúce, ale vzduch vo vnútri je studený, je to dobrý indikátor, že je jadro upchaté. Keďže máte podozrenie na vodný ventil a je tu chybový kód, možno bude najlepšie, ak sa na to pozrie dielňa. Je ťažké diagnostikovať elektrické problémy na diaľku a hrať sa s chladiacim systémom môže byť riskantné. Mohlo by vám to ušetriť nejaké vážne bolesti hlavy!

(Preložené z Anglický)

Vyjadrujem úprimnú vďaku za vašu neoceniteľnú radu. Váš návrh vyhľadať odbornú pomoc sa ukázal ako veľmi prezieravý. Po dôkladnom diagnostickom hodnotení mechanici potvrdili chybný vodný ventil, konkrétne jeho elektrický konektor, ako som pôvodne predpokladal. Oprava, vrátane dielov a práce, predstavovala rozumných 95 €. Teplý vzduch teraz voľne prúdi!

(Preložené z Anglický)