emanuel_blitz44
Problém s lambda sondou Škoda Fabia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
emanuel_blitz44 (Autor)
Ďakujem za váš príspevok! Spomenuli ste kontrolu zapojenia. Existuje nejaký špecifický spôsob, ako otestovať káblové alebo zásuvkové pripojenie? Nie som si istý, kde začať merať. Je možné merať pomer vzduch-palivo multimetrom, alebo potrebujem špeciálne vybavenie?
(Preložené z Anglický)
elizabethschwarz91
Áno, kontrola zapojenia je kľúčová. Mal som rovnaké príznaky: zvýšená spotreba paliva a kontrolka motora. Na kontrolu kontinuity v kabeláži vedúcej k O2 senzoru môžete použiť multimeter. Skontrolujte tiež konektor, či nevykazuje známky korózie alebo poškodenia. Hoci multimeter priamo nemeria pomer vzduchu a paliva, môže vám pomôcť identifikovať, či senzor prijíma napätie a posiela signál späť do riadiacej jednotky (ECU). Úprimne, ak sa v elektrických testoch necítite komfortne, odporúčam vám vziať auto do servisu. Mohlo by vám to ušetriť čas a potenciálne problémy.
(Preložené z Anglický)
emanuel_blitz44 (Autor)
Naozaj, problémom bolo chybné pripojenie k hornému snímaču O2. V dielni vymenili konektor a chyba je preč. Stálo ma to 95 €, čo považujem za rozumné. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
elizabethschwarz91
Znie to pre mňa ako chybný O2 senzor! Mal som podobný problém s mojou Opel Astrou pred časom. Kontrolka motora svietila a spotreba paliva bola znateľne vyššia. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o zlý automobilový senzor. Skontrolovali ste káble a pripojenie zástrčky k výfukovému senzoru? Niekedy môže korózia alebo uvoľnené pripojenie spôsobiť takéto problémy. Stojí za to to preskúmať skôr, než vymeníte celý O2 senzor. Máte prístup k multimetru?
(Preložené z Anglický)