antonwolf1
Problém s motorom a vetraním Mini Roadster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
antonwolf1 (Autor)
Zaujímavé. Vrhla aj Volvo špecifické kódy týkajúce sa ventilu odvetrania nádrže? Vidím P0441 a P0444. Keď spomínate prepúšťací ventil, odkazujete na solenoidový ventil regulujúci prúdenie pár z uhľového filtra?
(Preložené z Anglický)
berndkoenig89
Áno, tieto kódy sa zhodujú s tým, čo som zažil. A áno, odkazoval som na solenoidový ventil z nádržky s aktívnym uhlím. Vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov je prasknutá alebo krehká hadica veľmi pravdepodobnou príčinou. Presné určenie miesta úniku však môže byť bez vhodného vybavenia zložité. Navrhujem dymový test na potvrdenie zdroja úniku. Ak to nemôžete urobiť sami, je lepšie nechať celý emisný systém skontrolovať odborníkom.
(Preložené z Anglický)
antonwolf1 (Autor)
Aktualizácia času. Skvele ste to zvládli. Skontroloval som všetky hadice spojené so systémom EVAP a našiel som jednu popraskanú. Vymenil som ju, vymazal som kontrolku motora a problém s kolisaním je preč. Celkové náklady boli 175 € za hadicu a nový uzáver palivovej nádrže, pretože môj vyzeral trochu podozrivo. Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
berndkoenig89
Znie to ako klasický problém s EVAP systémom. Mal som podobné príznaky – kontrolka motora a kľudové zastavenie – v mojom starom Volve. Vinníkom bol prepúšťací ventil. Skontrolovali ste uzáver palivovej nádrže? Chybný tesniaci krúžok tam môže tiež spustiť kontrolku motora kvôli únikom tlaku v emisnom systéme.
(Preložené z Anglický)