gabrielhunter9
Problém s načasovaním BMW radu 5? Kontrolka motora a strata výkonu – pomoc
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
gabrielhunter9 (Autor)
Hej! Mám podobné príznaky na mojej 5-tej sérii pri 183343 KM. Práve som mal servis minulý mesiac a všetko bolo v poriadku až doteraz. Myslím si, že by ste mohli mať pravdu s tým snímačom kľukového hriadeľa. Ten môj sa tiež správa zvláštne, najmä počas studených štartov, a strata výkonu je naozaj citeľná pri zrýchľovaní. Rýchla otázka, všimli ste si nejaký zápach po spálení alebo nezvyčajné vibrácie pred výmenou snímača? Tiež ich mám a snažím sa zistiť, či by som mal ísť do servisu hneď, alebo či je bezpečné jazdiť ešte týždeň alebo tak. Naozaj si cením podrobné informácie o nákladoch na opravu. To nie je v skutočnosti také zlé, ako som čakal, najmä vzhľadom na všetky príznaky, ktoré to odstraňuje. Rád by som vedel, či vaša oprava odvtedy dobre vydržala.
(Preložené z Anglický)
jasminstern5
Hej znova! Áno, oprava môjho snímača vydržala skvele, je to už asi 8 mesiacov bez problémov. V skutočnosti som si pred opravou všimol nejaké vibrácie, najmä pri voľnobehu. Ale v mojom prípade som necítil žiadny zápach spáleniny. Vibrácie boli spočiatku pomerne mierne, ale časom sa zhoršovali. Vzhľadom na to, čo popisujete, najmä ten zápach spáleniny, by som s kontrolou príliš nečakal. Zápach spáleniny môže znamenať, že sa niečo už začína poškodiť. Viem, že čakanie týždeň môže byť lákavé, ale z mojej skúsenosti sa tieto problémy zvyknú pomerne rýchlo zhoršovať. To som sa naučil ťažko, spočiatku som sa snažil to prekonať pár týždňov a nakoniec som spôsobil menšie poškodenie iných komponentov. Nič vážne, ale mierne mi to zvýšilo náklady na opravu. So symptómami, ktoré popisujete, najmä pri tomto počte najazdených kilometrov, to naozaj znie podobne ako to, s čím som sa ja potýkal. Problémy so studeným štartom a strata výkonu počas zrýchľovania boli presne to, čo som zažil. Ak chcete moju úprimnú radu, dajte si to skontrolovať čo najskôr. Lepšie je minúť teraz tých 340, ako riskovať drahšie opravy neskôr. Oprava nie je príliš zložitá a väčšina servisu to zvládne za deň.
(Preložené z Anglický)
gabrielhunter9 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! Presvedčili ste ma, nebudem riskovať zhoršenie situácie čakaním. Zavolal som svojmu mechanikovi a dohodol som si stretnutie na zajtra ráno. Naozaj som rád, že som sa opýtal tu, než som sa pokúsil vydržať to ďalší týždeň. Časť o dodatočnom poškodení z príliš dlhého čakania mi skutočne sadla. Moje auto bolo až doteraz pomerne spoľahlivé a chcel by som to tak udržať. Ak je to naozaj snímač kľukového hriadeľa, cena opravy znie úplne rozumná, najmä v porovnaní s tým, čo som si predstavoval. Naozaj si vážim, že ste si našli čas podeliť sa o svoje skúsenosti. Je super užitočné počuť od niekoho, kto si tým prešiel. Dám vedieť, hneď ako to vyriešim. Ďakujem ešte raz za skvelú radu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jasminstern5
Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, nie som profesionálny mechanik, ale riešil som podobné problémy. Mal som takmer identické príznaky s mojím BMW radu 3 z roku 2012 (tiež benzínový motor). Senzor kľukového hriadeľa vykazoval chyby, čo spôsobovalo rôzne problémy, kontrolka motora, slabý výkon, proste všetko. Zanesol som ho do môjho pravidelného servisu a pomerne rýchlo to diagnostikovali. Celá oprava vrátane dielov a práce ma stála 340 eur, ale vyriešilo to všetko, žiadne zvláštne zvuky, výkon sa vrátil a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Mohol by to byť ten istý problém aj s vašou 5-kou, ale potreboval by som viac informácií, aby som si bol istý. Aký máte nájazd kilometrov? Ďalšie príznaky? Všimli ste si, či sa to deje viac pri studenom štarte alebo keď je motor teplý? Tiež, tie chybové hlásenia snímačov, ktoré ste spomínali, je šanca, že by ste sa podelili o konkrétne kódy, ktoré sa zobrazujú? Dajte mi vedieť a pokúsim sa vám na základe mojich skúseností viac pomôcť.
(Preložené z Anglický)