100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

andreaspeters1

Problém s naftovým motorom Mini Clubman

Prichádzam k vám s nepríjemným problémom týkajúcim sa môjho dieslového Mini Clubman z roku 2007, ktorý má najazdených km. Kontrolka predhrievania sa nechce zhasnúť, kontrolka "Check Engine" svieti neústupčivo a vozidlo pri zrýchľovaní dymí. Podozrievam chybný žhaviaci modul, potenciálne spôsobený chybným káblom alebo konektorom. Mohlo by toto hodnotenie byť presné, alebo by som mal preskúmať alternatívne možnosti?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Mini Clubman z roku 2007 mal problémy so žeravením, ktoré zostávalo stále zapnuté, rozsvietenou kontrolkou motora a emisiou dymu pri zrýchľovaní. Predpokladanou príčinou bola chybná riadiace jednotka žhavenia, pravdepodobne kvôli chybnému káblu alebo konektoru. Po vyšetrovaní sa potvrdilo, že problémom bolo chybné káblové pripojenie v riadiacej jednotke žhavenia. Výmena kábla problém vyriešila a auto teraz jazdí perfektne.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

annawagner46

Wow, to znie frustrujúco! S mojím Mini Clubmanom sa mi stalo niečo podobné, hoci to nebolo úplne rovnaké. Moja kontrolka motora sa stále rozsvecovala a niekedy sa zdalo, že motor vynecháva. Skontrolovali ste samotné žhaviace sviečky? Tie riadi jednotka riadenia žhavenia a ak je jedna zlá, môže to spôsobiť problémy. Mimochodom, žhaviaca sviečka je v podstate malé ohrievacie teleso, ktoré pomáha naftovému motoru naštartovať, najmä keď je chladno.

(community_translated_from_language)

andreaspeters1 (community.author)

Takže hovoríte, že aj keď je problém v riadiacej jednotke, môže to súvisieť so žhaviacimi sviečkami? Myslel som si, že ak sa kontrolka predhrievania nevypne, priamo to indikuje chybu v samotnej riadiacej jednotke. Ako ste v tomto prípade zistili, že to boli sviečky?

(community_translated_from_language)

annawagner46

Áno, aj keď žhaviče fungujú správne, stále by to mohla byť riadiacia jednotka. V mojom prípade mechanik vykonal diagnostiku a určil chybný žhavič, ale je pravda, že váš prípad znie skôr ako problém samotnej riadiacej jednotky. S týmito príznakmi, najmä s dymom, by som odporučil čo najskôr vykonať kontrolu. Ignorovanie problému môže viesť k zastaveniu vozidla alebo k ďalšiemu poškodeniu motora. Možno by bolo vhodné odviezť vozidlo do servisu na kontrolu riadiacej jednotky a káblových pripojení?

(community_translated_from_language)

andreaspeters1 (community.author)

Mali ste pravdu, ukázalo sa, že ide o chybnú káblovú prípojku v riadiacej jednotke žhavenia. Po výmene kábla je problém vyriešený. Našťastie, oprava stála len 95 €. Auto teraz perfektne jazdí.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN