100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lukas_loewe4

Problém s naftovým motorom Mini Roadster

Som na pokraji zúfalstva s mojím Mini Roadster Diesel z roku 2013! Má najazdených takmer 139 000 km a nedávno sa mi rozsvietila kontrolka motora. Motor beží nepravidelne a to najhoršie: niekedy sa pri voľnobehu zastaví a pri zrýchľovaní trhá! Mohol by to byť chybný snímač tlaku paliva? Počul som, že kábel alebo zástrčka by mohli byť chybné. To naozaj ovplyvňuje moju spotrebu paliva a obávam sa zápalu motora. Máte nejaké myšlienky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

dominikschmidt3

Mal som podobný problém s mojím Mini. Kontrolka motora a drsný chod znejú ako problém s palivovým systémom. Stáva sa to len vtedy, keď je motor studený, alebo stále? Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva? Mohol by to byť snímač tlaku paliva, ale len hádam.

(Preložené z Anglický)

lukas_loewe4 (Autor)

Zaujímavé. Spomenuli ste snímač tlaku paliva. Stával sa vám aj motor? A zaznamenali ste nejaké trhnutie pri zrýchľovaní? S týmito motormi nie som veľmi oboznámený, takže akékoľvek ďalšie informácie sú vítané.

(Preložené z Anglický)

dominikschmidt3

Áno, presne to, čo som zažil, bolo zastavovanie a trhanie motora. Aj keď som sa sám nepozrel pod kapotu. Najlepšie je odviezť ho do dielne; tam môžu diagnostikovať palivový systém a s istotou vám povedia, či je to snímač tlaku paliva alebo niečo iné.

(Preložené z Anglický)

lukas_loewe4 (Autor)

Vážim vašu pomoc! Odviezol som Roadster k dôveryhodnému mechanikovi. Ukázalo sa, že to bol naozaj chybný snímač tlaku paliva, presne ako ste predpokladali. Kábel a konektor vyzerali v poriadku, takže vymenili snímač. Stálo ma to 95 €, ale motor teraz beží hladko. Dodávka paliva je späř v norme a kontrolka motora je zhasnutá. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom, najmä pri problémoch s úsporou paliva. Ušetrilo mi to mnoho zbytočných starostí a odstražovania problémov!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: