100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

FuchsiSimon

Problém s naftovým motorom Seat Arosa

Dobre, už som na konci svojich síl s mojím dieselovým Seatom Arosa z roku 2001. Robí problémy. Svieti kontrolka motora a pri akcelerácii sa hrozne trhá. Navyše, keď sa turbo zapne, ozýva sa strašné pískanie a hlasné syčanie. Niekedy dokonca aj na voľnobežných otáčkach zdochne. Spotreba paliva stúpla a výkon výrazne klesol. Podozrievam snímač plniaceho tlaku, hlavne preto, že sa zdá, že systém turba šalie a zdá sa byť problém so saním vzduchu. Rýchlo som sa na to pozrel a môj pocit mi hovorí, že je to chybný kábel alebo konektor k snímaču. Stretol sa s tým niekto iný?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

peterlehmann44

Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojím Arosom. Skontrolujte snímač plniaceho tlaku a jeho pripojenie. Mohlo by to byť príčinou.

(Preložené z Anglický)

FuchsiSimon (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Kde presne sa nachádza snímač boostu a na čo by som sa mal zamerať v prípade zlého pripojenia? Je to vizuálne zrejmé, alebo budem potrebovať multimeter?

(Preložené z Anglický)

peterlehmann44

Zvyčajne je to problém s pripojením. U mňa bol snímač na pohľad v poriadku, ale auto vykazovalo rovnaké príznaky. Odporúčam odniesť ho do dielne, aby ho riadne skontrolovali. Lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať.

(Preložené z Anglický)

FuchsiSimon (Autor)

Veľká vďaka za vašu pomoc. Zniesol som to do miestneho obchodu a mali ste úplnú pravdu. Ukázalo sa, že kábel snímača plniaceho tlaku mal zlé spojenie. Vyčistili ho a všetko je v poriadku. O 95 € neskôr a beží ako nová.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: