fionamoon2
Problém s naftovým motorom Seat Ateca
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
fionamoon2 (Autor)
Zaujímavé. Kde presne sa nachádza MAP senzor a ako by som skontroloval jeho hodnoty? Taktiež, čo sa týka medzichladiča, existuje jednoduchý spôsob, ako skontrolovať, či neuniká, alebo je najlepšie nechať to na profesionála?
(Preložené z Anglický)
benjaminknight41
Snímač MAP sa zvyčajne nachádza na sacom potrubí. Na prečítanie jeho hodnôt počas chodu motora budete potrebovať OBD skener. Porovnajte namerané hodnoty s očakávanými hodnotami pre váš motor. Pokiaľ ide o medzichladič, vizuálne skontrolujte hadice, či nemajú praskliny alebo uvoľnené spojenia. V blízkosti úniku môžete počuť syčanie počas chodu motora. Avšak často je ťažké presne určiť miesto bez špecializovaného vybavenia, ako je napríklad dymový tester. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť a príznaky, ktoré zažívate, by som vám odporučil vziať ho do dielne na riadnu diagnostiku. Naozaj to vyzerá na problém s turbodúchadlom, a ak je to regulačný ventil turbodúchadla, bude sa to len zhoršovať.
(Preložené z Anglický)
fionamoon2 (Autor)
Ďakujem za náhľad. Zniesol som to do servisu a mal si úplnú pravdu. Vinníkom bol prepúšťací ventil. Oprava ma stála 860 €.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
benjaminknight41
Mám tiež Seata Atecu. Vaše príznaky znejú hrozne povedome s tým, čo som zažil pred časom. Kontrolka motora, strata výkonu, zvláštne zvuky... Môže to byť veľmi dobre súvisiace so systémom turbodúchadla. Skontrolovali ste odčítania snímača MAP? Chybný snímač MAP môže niekedy spôsobiť nesprávne odčítania tlaku posilňovača, čo vedie k podobným problémom. Pískajúce a syčivé zvuky naznačujú aj možný únik v medzichladiči alebo jeho hadiciach.
(Preložené z Anglický)