Problém s naftovým motorom Seat Formentor

To je záludné. Znížený výkon a vyššia spotreba paliva často poukazujú na problémy s palivom alebo prívodom vzduchu. Mohol by to byť upchatý vzduchový filter, ale s týmito príznakmi a kontrolkou motora by som podozrieval niečo vážnejšie. Skontrolovali ste stav zapaľovacích sviečok? Navrhol by som vám spustiť niekoľko testov. Je to ako s tečúcou batériou; môže to byť jednoduchá podložka alebo vážny problém s inštaláciou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu odpoveď. Neskontroloval som sviečku, pretože ide o dieselový motor. Mohol by byť problém súvisieť s tesnením hlavy valcov alebo systémom turbodúchadla, vzhľadom na najazdené kilometre? A keby to bola sviečka, zmizla by chyba po výmene chybnej sviečky?

(Preložené z Anglický)

Prepáčte, prehliadol som časť o diesli. Áno, vzhľadom na príznaky a najazdené kilometre sú problémy s tesnením hlavy valcov alebo turbodúchadlom určite možné. Avšak, riadiace jednotky sú dnes také citlivé, že by to mohla byť len porucha snímača, ktorá spôsobuje reťazovú reakciu príznakov. Najlepšie je nechať si to riadne diagnostikovať v autoservise. Tam môžu skontrolovať skutočný tlak v valcoch, chybové kódy a údaje zo snímačov, aby presne určili príčinu problému.

(Preložené z Anglický)

Váži si vaše pripomienky. Ukázalo sa, že kolísanie tlaku valcov bolo následnou chybou. Po dôkladnej diagnostickej kontrole sa problém ukázal z chybného snímača spôsobujúceho nesprávne hlásenie. Žiadne skutočné poškodenie motora, takže našťastie oprava bola len výmena snímača. V rámci záruky ma to nič nestálo.

(Preložené z Anglický)