ninasmith1

Problém s naftovým motorom Seat Toledo

Mám problém s mojim Seatom Toledo z roku 2018, vybaveným naftovým motorom, ktorý má najazdených 170 205 km. Rozžiarila sa kontrolka motora a auto vykazuje znížený výkon motora, slabú odozvu motora a vyššiu spotrebu paliva. Po pripojení diagnostického nástroja chybový kód poukazuje na problém s "referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu". Vzhľadom na príznaky a chybový kód mám podozrenie na chybný snímač kľukového hriadeľa. Rozumiem, že rozvodový reťazec môže byť tiež faktorom, ale skloním sa k snímaču. Zdá sa vám toto hodnotenie presné, alebo by som mal zvážiť ďalšie možné príčiny skôr, ako začnem? Aké by mohli byť dôsledky, ak opravu odložím? Snažím sa pochopiť, či je bezpečné jazdiť týždeň alebo dva.

(Preložené z Anglický)

Seat Toledo z roku 2018 s naftovým motorom má znížený výkon, slabú odozvu a zvýšenú spotrebu paliva, pričom svieti kontrolka motora. Diagnostický nástroj indikuje problém s "referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa", čo naznačuje možný defektný snímač kľukového hriadeľa. Hoci rozvodový reťaz môže byť tiež faktorom, zameranie je na snímač. Odloženie opravy môže riskovať ďalšie poškodenie, najmä rozvodového reťazca. Po výmene chybného snímača kľukového hriadeľa bol problém s kontrolkou motora vyriešený a výkon sa zlepšil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

To znie podobne k problému, ktorý som mal so svojim starým Renaultom Megane. Rozžiarila sa kontrolka motora a auto bolo lenivé. Skontrolovali ste základné veci, ako napätie batérie a stav káblovania k snímaču kľukového hriadeľa? Je to ako skontrolovať základy domu pred kontrolou strechy. Ozýval sa nejaký nezvyčajný zvuk pri štartovaní motora?

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok. Napätie batérie je v poriadku. Pokiaľ ide o nezvyčajné zvuky, počas štartovania som si nič neobvyklé nevšimol. Keď sa vám tento problém vyskytol na vašom Megane, poukázal diagnostický nástroj tiež konkrétne na snímač kľukového hriadeľa, alebo to bol všeobecnejší chybový kód?

(community_translated_from_language)

V mojom prípade diagnostický nástroj ukázal korelačnú chybu medzi polohou kľukového a vačkového hriadeľa, čo viedlo mechanikov k podozreniu na snímač kľukového hriadeľa. Je vhodné konzultovať s dielňou na potvrdenie diagnózy. Jazda s týmto problémom môže potenciálne spôsobiť ďalšie škody, najmä na rozvodovom reťazi. Je to ako bežať s pokrúteným členkom; spočiatku sa to môže zdať zvládnuteľné, ale môže viesť k vážnejším problémom v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

Vzal som Toledo do dielne. Senzor kľukového hriadeľa bol chybný, ako sa predpokladalo. Vymenili ho, prebehli diagnostiku a kontrolka motora už nesvieti. Výkon je späť v norme a zdá sa, že sa zlepšila aj spotreba paliva. Celkové náklady boli 340 €. Ďakujem vám za zdieľanie vašich skúseností; pomohlo mi to pripraviť sa na diagnostiku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO