100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

sophiewilliams9

Problém s naftovým motorom Škoda Roomster

Moja Škoda Roomster z roku 2013 s naftovým motorom mi spôsobuje bolesti hlavy. Rozžiarila sa kontrolka na tachometri a výkon motora je znížený. Tiež som si všimol dym pri zrýchľovaní a silný výfukový zápach. Podozrievam, že by to mohlo súvisieť s filtrom pevných častíc. Mohol by to byť snímač spätného tlaku výfukových plynov?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Škoda Roomster z roku 2013 s naftovým motorom zaznamenala znížený výkon motora, kontrolku, dym pri zrýchľovaní a silný výfukový zápach. Počiatočné podozrenie smerovalo k problému s filtrom pevných častíc (DPF) alebo snímačom spätného tlaku výfukových plynov. Po ďalšej diskusii sa navrhlo, že príčinou môže byť chybný snímač spätného tlaku výfukových plynov, ktorý ovplyvňuje riadiacu jednotku motora a proces spaľovania. Snímač bol vymenený, čím sa problémy vyriešili, obnovil sa výkon motora a eliminoval sa dym.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

larsdrache3

Nízky výfukový tlak DPF v naftovom motore môže byť záludný. Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva? Kedy naposledy úspešne prebehol regeneračný cyklus DPF? Ak je snímač chybný, môže do riadiacej jednotky motora posielať nesprávne údaje, čo následne ovplyvňuje zmes paliva a proces spaľovania. To by mohlo vysvetľovať dym a zápach. Dochádza k výpadkom zapaľovania motora?

(community_translated_from_language)

sophiewilliams9 (community.author)

Spotreba paliva sa zdá byť normálna. Ako zistím, kedy sa dokončil regeneračný cyklus DPF? Existuje spôsob, ako to skontrolovať bez špeciálneho vybavenia?

(community_translated_from_language)

larsdrache3

Ak je spotreba paliva normálna, chybný senzor je ešte pravdepodobnejší, pretože je nepravdepodobné, že by samotný DPF bol úplne zablokovaný. Bohužiaľ, bez diagnostických nástrojov je ťažké potvrdiť stav regenerácie DPF. Vzhľadom na príznaky a vaše podozrenie sa zdá, že najpravdepodobnejším vinníkom je chybný senzor spätného tlaku výfukových plynov. Odporúčal by som odviezť ho do servisu na diagnostiku, aby sa senzor potvrdil a vymenil. Ignorovanie by mohlo poškodiť ďalšie komponenty vo výfukovom systéme a regulácii emisií.

(community_translated_from_language)

sophiewilliams9 (community.author)

Bol to snímač spätného tlaku výfukových plynov. Dal som si ho vymeniť a kontrolka zhasla. Výkon motora je späť v norme a už sa netvorí dym. Autoservis mi účtoval 245 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER