Problém s naftovým motorom Škoda Roomster

Moja Škoda Roomster z roku 2008 s naftovým motorom mi robí problémy. Svieti kontrolka motora a všimol som si vyššiu spotrebu paliva. Čítal som, že by to mohlo byť zlyhanie systému VANOS, prípadne chyba v jednom z elektromagnetických ventilov vačkového hriadeľa alebo problém s napájaním. Mohlo by to byť príčinou a aký je najlepší spôsob diagnostiky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mal som podobný problém s mojím Roomsterom. Kontrolka motora a auto sa zdalo byť letargické. Skontroloval by som elektromagnetický ventil VANOS a jeho zapojenie. Chybný solenoid môže určite spôsobiť problémy s variabilným časovaním a spustiť tieto príznaky. Skontrolovali ste nejaké kódy chyby zapaľovania motora?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za návrh. Kde presne sa nachádza solenoid VANOS a je možné ho skontrolovať sám bez špeciálnych nástrojov? A ako ste potvrdili, že je to solenoid a nie niečo iné?

(Preložené z Anglický)

Solenoid VANOS sa zvyčajne nachádza na hlave valcov, v blízkosti vačkového hriadeľa. Môžete ho vizuálne skontrolovať na poškodenie alebo uvoľnené pripojenia. Odporúčal by som sa vyhnúť samoreparácii bez skúseností. V mojom prípade dielňa potvrdila chybný solenoid VANOS pomocou diagnostických nástrojov na kontrolu systému variabilného časovania. Zistili, že solenoid nereagoval správne. Odporúčam vám navštíviť profesionála.

(Preložené z Anglický)

Zaviezol som to do dielne. Bol to solenoidový ventil VANOS. Vymenil som ho a kontrolka motora zhasla a spotreba paliva sa zdá byť opäť normálna. Celkové náklady boli okolo 250 €.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: