100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

antonschmid40

Problém s napájaním Seat Arosa Terminál 30

Moje Seat Arosa z roku 2002 s naftovým motorom má neustále plus prerušenie na termináli 30. Jeho nájazd je 55935 km. Ťažko sa štartuje. Myslím si, že je to silno vybitá alebo zlá batéria. Viem, že batéria je vybitá. Máte nejaké nápady skôr, než ju vymením?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gretaloewe9

Mal som podobný problém s mojím Arosom. Mal prerušovaný štart, najmä keď bolo chladno. Skontrolovali ste spínač zapaľovania? Chybný kontakt by mohol prerušiť napájanie na svorku 30. Skontrolujte tiež parazitné vybíjanie batérie. Elektrická chyba by ju mohla pomaly vybíjať, keď je auto vypnuté. Stojí za to skontrolovať aj istič.

(Preložené z Anglický)

antonschmid40 (Autor)

Keď sa vám tento problém vyskytol, zaznamenali ste významný pokles napätia na svorkách batérie, keď ste sa pokúšali naštartovať? Zbadali ste niečo zvláštne s inými elektrickými časťami skôr, než ste našli problém so štartovacím spínačom?

(Preložené z Anglický)

gretaloewe9

Áno, pokles napätia bol veľký, dostatočný na to, aby sa motor nenaštartoval. Na iných častiach som nič zvláštne nevidel, ale bolo to zapínanie a vypínanie, takže bolo ťažké to zistiť. Mechanik našiel chybný spínač zapaľovania. Keďže je vaša batéria vybitá, dajte si ju najprv otestovať. Ak to nepomôže, môže byť potrebná návšteva dielne na kontrolu elektrickej chyby.

(Preložené z Anglický)

antonschmid40 (Autor)

Problém bola batéria. Test poklesu napätia ukázal, že nedokáže udržať náboj. Vymenil som ju a Arosa štartuje. Stálo to 290 €. Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: