100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

guentermayer9

Problém s nepravidelným chodom a zastavovaním motora Seat Exeo

Dobre, takže mám veľký problém s mojím Seatom Exeom z roku 2011 (benzínový motor). Má najazdených 109 613 km a nedávno začal veľmi nepravidelne jazdiť. Zle štartuje a niekedy sa motor na voľnobehu zastaví. Navyše, kontrolka motora sa samozrejme rozsvietila. Podozrievam snímač vačkového hriadeľa, prípadne kódovacie koleso na samotných vačkových hriadeľoch. Niekto zažil niečo podobné? Snažím sa zistiť, čo ma čaká.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

adrianeagle1

Wow, to znie drsne. Mal som podobný problém s mojím Exeom pred časom. Auto sa zastavovalo, kontrolka motora svietila – celé šialenstvo! Zlyhanie zapaľovania je nočná mora, však? Skontrolovali ste snímač polohy vačkového hriadeľa? Pretože to spôsobilo, že sa moje auto správalo ako divoký mustang. Mohlo by to tiež pokaziť časovanie zapaľovania. Vrhli sa nejaké kódy, ktoré poukazujú na tento snímač?

(Preložené z Anglický)

guentermayer9 (Autor)

Snímač polohy vačkového hriadeľa, čože? To som už počul. Kde presne sa nachádza a mohol by som si to sám skontrolovať, než to vzdám a odnesiem to mechanikovi? Som pomerne šikovný, ale autoelektrika nie je moja silná stránka.

(Preložené z Anglický)

adrianeagle1

Áno, znie to presne ako to, čo sa stalo mne. Je to, akoby riadiacia jednotka motora dostávala zmiešané signály. Neradil by som sa do toho sám, pokiaľ si nie ste naozaj istí. Vinníkom môže byť aj chybný snímač otáčok kolesa a to nie je jednoduchá oprava. Úprimne, odniesol by som to do slušnej dielne. Budú schopní to správne diagnostikovať a vyriešiť. Nechcete spôsobiť väčšie škody, verte mi!

(Preložené z Anglický)

guentermayer9 (Autor)

Ďakujem za radu. Zniesol som to do dielne a mal si úplnú pravdu. Bol to snímač vačkového hriadeľa. Vymenili ho a auto teraz perfektne jazdí. Celková cena bola 695 €, ale aspoň je opravené.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: