Problém s NOx senzorom RS4 & potrebná oprava kontrolky Check Engine

Mal som presne tento istý problém na mojom RS5 z roku 2020. Zobrazila sa kontrolka motora spolu s problémami s výfukovým systémom a diagnostické testovanie potvrdilo chybný NOx senzor. Toto je bežné zlyhanie snímača v týchto motoroch, ktoré spúšťa výstrahy o kontrole znečistenia. Problémom bola poškodená kabeláž pripojená k NOx senzoru, nie samotný senzor. Konektor korodoval a stratil správny kontakt. Hoci sa to spočiatku zdalo vážne, oprava zahŕňala čistenie kontaktných bodov a výmenu poškodeného úseku káblovania namiesto celej snímacej jednotky. Výfukový systém musí pracovať s presnými údajmi zo snímačov, aby sa udržali správne úrovne emisií. Keď NOx senzor stratí spojenie alebo zlyhá, systém riadenia motora dostáva nesprávne údaje o zložení výfukových plynov, čím sa spustí výstraha kontrolky motora. Väčšina autoservisov to dokáže zvládnuť, ale vyžaduje si to správne diagnostické zariadenie na testovanie emisií výfukových plynov. Certifikovaný predajca alebo špecializovaný servis na dieselové motory budú mať správne nástroje na správne overenie funkcie snímača po oprave. Pred úplnou výmenou snímača im nechajte najprv skontrolovať káblové pripojenia. Mnohokrát problém pramení z problémov s pripojením, a nie zo samotného zlyhania snímača.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s kabelážou. Vaša odpoveď je veľmi užitočná, pretože aj ja teraz čelím problémom s emisným senzorom. Kontrolka motora sa v mojom Audi RS4 stále rozsvecuje a katalyzátor sa zdá byť neefektívny na základe odčítaní pomeru vzduch-palivo. Pamätáte si približne, koľko stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy?

(community_translated_from_language)

Po odnesení k mechanikovi môžem potvrdiť, že porucha NOx senzora bola vyriešená. Problém sa ukázal byť presne tým, čo som očakával, chybným káblovým pripojením k emisnému senzoru. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, čo je oveľa lepšie ako výmena celej snímacej jednotky. Katalytický prevodník teraz funguje správne, pretože senzor dokáže opäť presne merať emisie výfukových plynov. Výkon výfukovej sústavy sa vrátil do normálu okamžite po oprave a kontrolka motora sa odvtedy už nerozsvietila. Už niekoľko mesiacov sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Keď je káblové pripojenie správne opravené, tieto poruchy senzorov sa zvyčajne neopakujú. Kľúčom bolo mať technika, ktorý vedel skontrolovať pripojenia skôr, ako prešiel priamo k výmene senzora. Tento typ opravy pomáha udržiavať správne odčítanie výfukových plynov a udržuje systém kontroly emisií efektívne. Oveľa nákladovo efektívnejšie ako zbytočná výmena komponentov.

(community_translated_from_language)

Konečne som navštívil certifikovaného mechanika, ktorý sa špecializuje na diagnostiku dieselových motorov. Problém s kontrolkou motora v mojom RS4 sa ukázal byť presne taký, ako ste opísali, poškodené pripojenie v káblovaní NOx senzora. Mechanik starostlivo skontroloval výfukový systém a zistil koróziu ovplyvňujúcu konektor senzora. Namiesto výmeny celej jednotky snímača oxidu dusíka vyčistil kontaktné body a vymenil malý úsek káblovania. Celková cena bola 120 eur, určite lepšie ako kúpa nového senzora. Po oprave sa moje emisné hodnoty vrátili do normálu a výstražné svetlo motora okamžite zmizlo. Účinnosť katalytického prevodníka sa výrazne zlepšila, keď senzor mohol opäť poskytovať presné údaje. Som dosť uľavený, že to bol len problém s káblovaním, a nie väčší problém s výfukovým systémom. Beží perfektne už dva týždne bez výstražných svetiel. Naozaj som rád, že som si dal druhý názor namiesto toho, aby som sa ponáhľal s výmenou drahých dielov zbytočne.

(community_translated_from_language)