Problém s ohrevom ostrekovača čelného skla Mercedes EQC

To znie ako problém, ktorý som mal s mojím EQC. Zmrazené rozprašovacie trysky napriek dostatočnému množstvu kvapaliny, pamäť chýb hlási poruchu a zlé spojenie. Našiel som skorodovaný konektor vedúci k samotnému vykurovaciemu telesu. Skontrolovali ste kábel a konektory z hľadiska korózie alebo poškodenia? Skontrolovali ste aj napätie dosahujúce vykurovacie teleso, keď sú stierače zapnuté?

(Preložené z Anglický)

Vďaka za odpoveď. Rýchlo som sa pozrel na káblové a zástrčkové spoje, ale nie veľmi podrobne. Kde bol konektor, ktorý ste spomenuli, a ako ste kontrolovali napätie? Viem, ako robiť elektrické testy, ale akékoľvek tipy špecifické pre EQC by pomohli. Chcem si byť istý, než to zanesiem do servisu a začnem rozoberať auto.

(Preložené z Anglický)

Konektor bol blízko základne nádržky na kvapalinu do ostrekovačov, trochu skrytý. Budete musieť byť flexibilní a mať dobré svetlo. Na kontrolu napätia som použil multimeter na konektore vykurovacieho telesa, zatiaľ čo stierače boli zapnuté. Čokoľvek hlboko pod 12 V znamená zlé spojenie alebo vykurovacie teleso. S chybovým kódom by som navrhol technika. Môžu nájsť skutočný problém a vyhnúť sa problémom z domácich opráv, najmä pri týchto moderných systémoch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú pomoc a radu. Naozaj mi to pomohlo dať veci dokopy. Hovoril som s technikom Mercedes-Benz, ktorý našiel zlé káblové spojenie, ako ste povedali. Opravili to rýchlo a cena bola približne taká, ako som si myslel. Naozaj oceňujem vašu pomoc.

(Preložené z Anglický)