100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

detlef_wolf1

Problém s ohrievačom palivového filtra dieselového motora Koleos

Pomoc! Môj Renault Koleos diesel z roku 2017 mi spôsobuje bolesti hlavy. Všimol som si, že výkon motora klesol a pri zrýchľovaní sa zdá byť pomalý. Spotreba paliva sa tiež zdá byť vyššia a niekedy beží veľmi nerovnomerne na voľnobehu. Okrem toho je v pamäti uložená chyba, niečo o ohrievači palivového filtra. Môže zlý kábel alebo zástrčka naozaj spôsobiť toto všetko?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Renault Koleos z roku 2017 zaznamenával znížený výkon motora, pomalé zrýchľovanie, zvýšenú spotrebu paliva a nepravidelný chod na voľnobežných otáčkach. Bola identifikovaná chyba súvisiaca s vyhrievaním palivového filtra, čo naznačovalo možný problém s káblom alebo konektorom. Problém bol lokalizovaný v chybnom pripojení k vyhrievaniu palivového filtra, ktoré bolo vyriešené výmenou konektora, čím sa obnovil výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

detlefdrache1

Zdá sa, že ohrievač palivového filtra by skutočne mohol byť vinníkom. Chybný kábel alebo zástrčka by mohli narušiť činnosť ohrievača. Keď sa palivo správne nezohrieva, najmä v chladnejšom počasí, môže to ovplyvniť účinnosť paliva a výkon motora. Riadiaca jednotka pravdepodobne zistila poruchu, preto chybový kód. Skontrolovali ste pripojenie k palivovému filtru? Je viditeľná korózia alebo uvoľnené drôty?

(community_translated_from_language)

detlef_wolf1 (community.author)

Úprimne povedané, sám som to naozaj nekontroloval. Nie som veľmi technický. Kde presne sa nachádza palivový filter? A čo znamená ECU v tomto kontexte?

(community_translated_from_language)

detlefdrache1

Palivový filter sa vo všeobecnosti nachádza v palivovom potrubí, často v blízkosti palivovej nádrže alebo priestoru motora. Presnú polohu vyhľadajte v príručke k vášmu vozidlu. ECU znamená riadiaca jednotka motora; v podstate je to počítač vozidla. Vzhľadom na príznaky a chybový kód a vašu nedostatočnú skúsenosť je pravdepodobne najlepšie nechať to skontrolovať v servise. Chybný ohrievač palivového filtra môže určite spôsobiť problémy, ktoré opisujete.

(community_translated_from_language)

detlef_wolf1 (community.author)

Vďaka za radu! Vzal som to do servisu a mal si pravdu. Ukázalo sa, že to bolo chybné spojenie k ohrievaču palivového filtra, presne ako si povedal. Vymenili konektor a chyba zmizla, motor opäť beží hladko. Stálo ma to 95€, ale stálo to za to, aby som sa zbavil tej bolesti hlavy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS