100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

alexanderschwarz8

Problém s ohrievačom palivového filtra dieselového motora Mercedes triedy R

Chyby motora Mercedes R Klasse 2010 Diesel

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

alfredcrystal6

Dobrý večer. Moje Mercedes R Klasse z roku 2010, dieselový motor, vykazuje nejaké chyby. Dostávam chybu týkajúcu sa okruhu ohrievača palivového filtra. Všimol som si tiež stratu výkonu, zlú odozvu motora, zvýšenú spotrebu paliva a motor beží nerovnomerne na voľnobehu. Domnievam sa, že by mohlo ísť o chybný kábel alebo konektor k samotnému ohrievaču. Stretol sa niekto ďalší s niečím podobným so svojím dieselovým motorom? Výmena filtra bola vykonaná nedávno, ale problém pretrváva. Zastavenie motora sa zatiaľ nevyskytlo, ale nerovnomerný voľnobeh je znepokojujúci.

(Preložené z Anglický)

alexanderschwarz8 (Autor)

Chybný ohrievač palivového filtra môže spôsobiť tieto príznaky, najmä stratu výkonu a nerovnomerný voľnobeh v naftovom motore. Vzhľadom na to, že chybový kód poukazuje na problém s kabelážou, navrhujem skontrolovať konektor a káblový zväzok vedúci k ohrievaču palivového filtra. Skontrolujte, či sa nenachádzajú známky korózie, poškodenia alebo uvoľnených spojov. Zvýšila sa spotreba paliva postupne, alebo sa to stalo náhle?

(Preložené z Anglický)

alfredcrystal6

Vďaka. Spotreba paliva sa zdala pomerne rýchlo stúpať, čo sa zhodovalo s ostatnými príznakmi. Dôkladnejšie skontrolujem kabeláž. Keď hovoríte 'káblový zväzok', myslíte tým celý zväzok alebo len bezprostredný konektor k samotnému palivovému filtru?

(Preložené z Anglický)

alexanderschwarz8 (Autor)

Keď spomínam káblový zväzok, mám na mysli časť káblov a konektorov priamo spojených s palivovým filtrom a jeho ohrievačom. Vzhľadom na náhle zvýšenie spotreby paliva je pravdepodobné, že ohrievač odoberá nadmerný prúd v dôsledku skratu alebo vôbec nefunguje, čo spôsobuje, že systém riadenia motora kompenzuje. Ak sa necítite dobre s elektrickou diagnostikou, mohlo by byť rozumné nechať to vyšetriť v dielni, kým sa nevyskytnú ďalšie problémy. Oceňujem radu. Skontroloval som zapojenie, ako najlepšie som vedel, a nič zrejmé nevyskočilo. Zobral som to do miestnej nezávislej garáže. Bol to skutočne skorodovaný konektor k ohrievaču palivového filtra, presne ako ste predpokladali, čo spôsobilo všetky problémy. Náklady na opravu boli 95 €. Aspoň je to vyriešené, ešte raz ďakujem za váš príspevok.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: