Problém s ohrievačom palivového filtra Hiace

To znie ako problém. Problém s ohrievačom palivového filtra na naftových motoroch Hiace môže určite spôsobiť tieto príznaky. Skontrolovali ste kábel a zástrčkové spojenie k samotnému ohrievaču palivového filtra? Chybná prípojka je dosť častou príčinou tejto chyby a mohla by vysvetliť znížený výkon a zlý chod. Ak ohrievač nefunguje správne, najmä v chladnejšom počasí, môže to ovplyvniť chod motora. Stáva sa to hlavne, keď je motor studený, alebo je to konštantné?

(Preložené z Anglický)

Konkrétne som nekontroloval káblové a zásuvkové pripojenie – nebol som si celkom istý, kde začať. Mohli by ste mi poskytnúť trochu viac podrobností o tom, čo by som mal hľadať a kde presne na palivovom filtri nájdem toto pripojenie? Zdá sa to horšie, keď je motor studený, ale aj po zahriatí sa motor necíti celkom dobre.

(Preložené z Anglický)

Dobre, takže skutočnosť, že je to horšie, keď je zima, poukazuje ešte viac na to, že vinníkom je vykurovací okruh. Pozrite sa pozorne na kabeláž vedúcu priamo k puzdru palivového filtra; mali by ste tam vidieť konektor. Skontrolujte, či sa nevyskytujú zjavné známky poškodenia – korózia, uvoľnené drôty, prasknutá izolácia. Dokonca aj trochu korózie môže spôsobiť zlé spojenie. Úprimne povedané, ak sa príliš nevyznáte v autoelektrine, mohlo by stáť za to, aby sa na to pozrela dielňa. Môžu správne otestovať vykurovacie teleso a kabeláž. Nemalo by to byť super drahá oprava, ak ide len o problém s kabelážou.

(Preložené z Anglický)

Použil som tvoju radu a dal som v dielni skontrolovať káblové a zásuvkové pripojenie. Ukázalo sa, že si mal pravdu - bolo to chybné pripojenie. Všetko vyčistili a zabezpečili pripojenie. Konečné náklady na opravu boli len 95 €. Hiace teraz opäť funguje perfektne. Naozaj oceňujem, že si mi ukázal správny smer!

(Preložené z Anglický)