100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

adrianhuber1

Problém s ohrievačom palivového filtra Latio diesel

Môj Nissan Latio diesel z roku 2011 vyhadzuje chybu. Znížený výkon, pomalá odozva, pije viac paliva a nerovnomerný voľnobeh. Môže to spôsobovať chybný ohrievač palivového filtra? Podozrievam chybný kábel alebo pripojenie zástrčky. Stretol sa s tým už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

matsfire3

Zaujímavé. Znížený výkon a nepravidelný voľnobeh, čo? Môže to byť niekoľko vecí, nielen ohrievač palivového filtra. Skúsili ste len vymeniť samotný palivový filter? Je ťažké sa k nemu na Latiu dostať?

(Preložené z Anglický)

adrianhuber1 (Autor)

Vymenil som filter asi pred 10 000 km. Nehovorím, že to nemôže byť ono, ale prikláňam sa k elektrine, vzhľadom na uloženú chybu. Zameriavam sa na tento vykurovací obvod. Môže jednoduchý multimeter test zástrčky potvrdiť pokazené kúrenie?

(Preložené z Anglický)

matsfire3

Elektrické problémy sú otrava. Nie som najlepší v elektrike. Multimeter by mohol fungovať, ale možno je najlepšie vziať to do dielne? Budú mať správne nástroje a know-how, ako to správne diagnostikovať.

(Preložené z Anglický)

adrianhuber1 (Autor)

Skončilo to presne tak, ako som predpokladal: skorodovaný konektor na ohrievači palivového filtra. Multimeter to potvrdil. Vyčistil som ho a znova zapojil, a chyba zmizla a ona opäť beží skvele. Stálo ma to 95€ za konektor a trochu čističa kontaktov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: