100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

manuel_flame6

Problém s ostrekovačom čelného skla Mini Clubman

Mám problém s ostrekovačom čelného skla na mojom Mini Clubman z roku 2013. Hlavným príznakom je, že rozprašovače zamrznú pri nízkych teplotách, čím sa stierače stanú neúčinnými, keď je potrebná ostrekovacia kvapalina. Chybová pamäť indikuje poruchu v systéme kúrenia ostrekovačov čelného skla. Podľa môjho počiatočného posúdenia je pravdepodobnou príčinou chybný kábel alebo konektor súvisiaci s touto súčasťou. Stretli ste sa už niekto s týmto problémom a ak áno, aké kroky ste podnikli na jeho vyriešenie?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hlavným problémom Mini Clubman z roku 2013 je zamŕzanie dýz ostrekovačov čelného skla pri nízkych teplotách, čo vedie k neúčinnosti stieračov. Chybová pamäť indikuje poruchu v systéme ohrevu ostrekovačov čelného skla, pravdepodobne v dôsledku chybného kábla alebo konektora. Navrhované riešenia zahŕňajú skontrolovanie poistky okruhu ohrevu, prehliadku káblovania a konektorov na koróziu alebo poškodenie a zváženie návštevy autoservisu na podrobnú diagnostiku, ak problém pretrváva. Problém bol nakoniec vyriešený opravou chybného káblového pripojenia k ohrevu ostrekovačov čelného skla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

valentinaghost6

Zamrznuté trysky ostrekovačov na Mini Clubman nie sú ničím nezvyčajným. Skutočnosť, že máte uloženú chybu, naznačuje, že problém je skutočne v obvode ohrievača, ako si myslíte. Skontrolovali ste poistku ohrievača ostrekovačov čelného skla? Je to dobrý východiskový bod, aj keď iné elektrické komponenty fungujú. Čiastočne prepálená poistka môže niekedy spôsobovať problémy s konkrétnymi obvodmi, zatiaľ čo iné zostanú nedotknuté. Taktiež starostlivo skontrolujte káble a konektor na nádržke ostrekovacej kvapaliny a samotné trysky, či nevykazujú známky korózie alebo poškodenia. Niekedy môže vniknutie vlhkosti spôsobiť skraty alebo prerušenie obvodov v kábloch ohrievača.

(community_translated_from_language)

manuel_flame6 (community.author)

Ďakujem za vašu odpoveď. Neuvažoval som o poistke. Existuje špecifický prúdový odber, ktorý by som mal hľadať pri kontrole poistky, a viete, či je bežné miesto, kde ju nájsť v poistkovej skrinke Mini? Ďalej, existujú nejaké špecifické diagnostické kroky, ktoré môžem urobiť na potvrdenie skratu alebo prerušenia obvodu v zapojení ohrievača okrem vizuálnej kontroly?

(community_translated_from_language)

valentinaghost6

Vzhľadom k tomu, že ste skontrolovali poistku a zapojenie bez nájdenia akýchkoľvek zrejmých problémov a chyba pretrváva, je pravdepodobné, že ide o samotný vykurovací článok alebo zapojenie priamo k nemu pripojené. Skutočnosť, že vaše dýzy zamŕzajú, poukazuje na poruchu ohrievača namiesto len upchatých dýz. Možno je čas na návštevu autoservisu. Môžu použiť diagnostické nástroje na presné určenie miesta otvoreného alebo skratovaného obvodu v systéme vyhrievania čelného skla. Zdá sa menej pravdepodobné, že ide o jednoduchú opravu, ako je napríklad zlé pripojenie, na základe vášho predchádzajúceho posúdenia.

(community_translated_from_language)

manuel_flame6 (community.author)

Vážim Vaše postrehy k pravdepodobnej prřine. Na základe Vašho posúdenia a chybového křdu som dal skontrolovatň danú sňastku. Ako ste navrhli, bolo skutořne chybné pripojenie kábla k vyhrievařu ostrekovařov stierařov. Oprava stála celkovo 95 €, řšm sa vyriešila porucha vyhrievania a s tšm spojená chyba. Ďakujem opát za Vašu pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN