100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

romyhofmann7

Problém s palivovým čerpadlom Škoda Octavia Diesel

Dobre, mám trochu problém. Moja Škoda Octavia diesel z roku 2005 vystrája. Motor niekedy nenastartuje a keď už nastartuje, na voľnobeh sa zastaví. Kontrolka motora svieti, motor beží nepravidelne a spotreba paliva šla do nebies. Spustil som diagnostiku vozidla a ukazuje chybu palivového čerpadla. Myslím si, že by to mohol byť problém s káblom alebo konektorom. Mal niekto podobný problém?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Škoda Octavia z roku 2005 má problémy so štartovaním, zastavovaním na voľnobeh, nerovnomerným chodom a zvýšenou spotrebou paliva, pričom kontrolka motora signalizuje chybu palivového čerpadla. Problém sa predpokladá v súvislosti s problémom kábla alebo konektora. Medzi návrhy patrí skontrolovanie palivového filtra na upchatie a skontrolovanie konektora palivového čerpadla na koróziu, uvoľnené piny alebo poškodené káble. Problém bol vyriešený opravou chybného konektora na palivovom čerpadle.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

sven_eagle26

Znie to ako potenciálny problém s dodávkou paliva. Vzhľadom na zastavovanie motora a jeho nepravidelný chod je palivové čerpadlo hlavným podozrivým. Kontrolka motora a uložená chyba jednoznačne poukazujú na niečo nesprávne v palivovom systéme. Skontrolovali ste palivový filter? Upchatý filter môže čerpadlo "vyhladovať" a spôsobiť podobné príznaky. Taktiež, počujete, ako sa palivové čerpadlo "naplní", keď prvýkrát otočíte kľúč do polohy "zapnuté" (pred štartovaním)? Malo by to byť krátke bzučanie zo zadnej časti auta.

(community_translated_from_language)

romyhofmann7 (community.author)

Ešte som nekontroloval palivový filter, ale dobrý nápad, pridám ho do zoznamu. Pokiaľ ide o naplnenie čerpadla, nie som si na 100 % istý, či ho počujem. Nie je veľmi hlasné, ani keď funguje. Ale spomenuli ste konektory... kde presne by som mal hľadať potenciálne problémy?

(community_translated_from_language)

sven_eagle26

Áno, palivové čerpadlá môžu byť problém. Keďže je to prerušované a máte uloženú chybu, vsadil by som na konektor ako prvý, ako ste povedali. Skontrolujte konektorový blok, ktorý sa priamo pripája k palivovému čerpadlu. Zvyčajne je prístupný pod zadným sedadlom alebo niekedy spod auta v blízkosti palivovej nádrže. Hľadajte koróziu, uvoľnené piny alebo poškodené káble. Vizuálna kontrola a test pohybom môžu odhaliť vinníka. Ak to nepomôže, odporučil by som vám vziať ho do dielne.

(community_translated_from_language)

romyhofmann7 (community.author)

Máte pravdu. Ukázalo sa, že to bol pokazený konektor na palivovom čerpadle, presne ako ste podozrievali. O 95 € neskôr znova vrčí. Ďakujem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA