100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

manuel_mond1

Problém s palivovým snímačom Audi Q7 spôsobuje zastavovanie motora

Mám problémy s mojím Audi Q7 z roku 2005 (43139 KM, benzínový motor). Na prístrojovej doske sa stále zobrazuje kontrolka "Check Engine" a motor sa pri voľnobehu zastavuje. Načítal som chybové kódy a ukazujú na chybný snímač v palivovom systéme. Minulýkrát mi to mechanik neopravil poriadne a účtoval mi veľa. Mal niekto podobné problémy? Hľadám odporúčania, čo presne skontrolovať a aké by boli rozumné náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gerhardwilson1

Moje Audi A6 z roku 2008 malo veľmi podobné príznaky. Palivové čidlo zlyhávalo prerušovane, čo spôsobovalo zastavenie motora a aktiváciu kontrolky motora na prístrojovej doske. Hlavnými vinníkmi v týchto prípadoch sú zvyčajne: 1. Chybný snímač hladiny paliva 2. Poškodené zapojenie snímača 3. Korozia pripojení snímača 4. Zlyhaný modul palivového čerpadla V mojom prípade malo čidlo hladiny korodované pripojenia, čo ovplyvnilo odčítanie tlaku paliva. Systém snímačov vozidla dostával nesprávne údaje, čo spôsobilo, že riadenie motora pracovalo bohato a potom chudo, čo viedlo k zastaveniu. Oprava si vyžadovala výmenu kompletného zostavy palivového čerpadla, pretože snímač je integrovaný. Išlo o vážnu opravu vyžadujúcu špecializované diagnostické zariadenie na overenie odčítaní tlaku paliva. Práca zahŕňa spustenie palivovej nádrže pre prístup k komponentom, takže čas práce je značný. Nie je to niečo, čo sa dá čiastočne opraviť, celá zostava potrebuje riadnu výmenu, aby sa predišlo opakujúcim sa problémom. Keď som to priniesol do certifikovaného servisu, najprv vykonali kompletnú diagnostiku palivového systému, aby potvrdili odčítanie snímačov vozidla skôr, než pokračovali s opravou. Najspoľahlivejšou opravou je výmena celého modulu palivového čerpadla za novú OEM jednotku. Vzhľadom na podobnosti v našich palivových systémoch Audi navrhujem získať druhý názor z autoservisu špecializujúceho sa na vozidlá VAG, pretože táto oprava vyžaduje špecifické odborné znalosti.

(Preložené z Anglický)

manuel_mond1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam s mojím Audi Q7. Po tom, čo váš mechanik vymenil zostavu palivového čerpadla a opravil problémy s elektronikou vozidla, mali ste ešte nejaké problémy s čidlom hladiny paliva alebo podobné problémy so štartovaním? Bolo by naozaj užitočné vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu. Keďže môj predchádzajúci mechanik sa pokúsil o čiastočnú opravu, ktorá nefungovala, chcem sa ubezpečiť, že si tentokrát správne rozpočtujem plnú opravu palivovej nádrže.

(Preložené z Anglický)

gerhardwilson1

Odkedy mi bola poriadne opravená chyba snímača hladiny paliva, moje A6 beží perfektne bez problémov s hynutím. Systém snímačov vozidla teraz zobrazuje presné hodnoty na palubnej doske a za posledných 6 mesiacov som nezažil žiadne problémy s palivovým systémom. Počiatočný pokus o opravu zahŕňal iba kontrolu poistiek, čo stálo 52 eur, ale problém sa tým nevyriešil. Kompletná oprava vrátane nového zostavenia palivového čerpadla, práce na spustení nádrže a správnej diagnostiky stála približne 850 eur. Hoci sa to môže zdať vysoké, správne vykonanie opravy s kvalitnými dielmi zabránilo opakujúcim sa problémom. Kľúčom bolo mať technika, ktorý správne diagnostikoval problémy so snímačmi vozidla namiesto pokusov o čiastočné opravy. Investícia do kompletnej opravy sa nakoniec ukázala byť efektívnejšia, než viaceré neúspešné pokusy o lacnejšie riešenia. Na základe zdieľaných symptómov by som odporúčal rozpočet približne 800-900 eur na dôkladnú opravu palivového systému vášho Q7, za predpokladu podobných nákladov na diely a prácu.

(Preložené z Anglický)

manuel_mond1 (Autor)

Ďakujem za všetky rady. Minulý týždeň som vzal svoje Q7 do inej opravovne, ktorá sa špecializuje na európske autá. Mechanik okamžite identifikoval chybný snímač v palivovom systéme a potvrdil, že je potrebná kompletná výmena zostavy palivového čerpadla. Celkové náklady na opravu dosiahli 890 eur vrátane dielov a práce. Museli spustiť palivovú nádrž, aby získali prístup a vymenili celú jednotku. Mechanik mi ukázal zkorodovaný snímač hladiny a vysvetlil, ako spôsoboval nepravidelné hodnoty na palubnej doske môjho auta. Po oprave je kontrolka motora konečne zhasnutá a auto ide hladko bez ďalších problémov s hľadaním. Určite sa oplatilo zaplatiť za riadnu opravu namiesto pokusu o čiastočné opravy, ktoré nevyriešia základný problém. Palivový systém teraz funguje perfektne a všetky hodnoty snímačov sú presné. Hoci to bolo drahšie ako môj predchádzajúci neúspešný pokus o opravu, jeho správne opravenie na prvýkrát kvalifikovanou dielňou ušetrilo peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: