Problém s palivovým snímačom Audi S5 spôsobuje zastavenie motora

Mal som podobný problém s mojím Audi S4 z roku 2021 a mám nejaké skúsenosti s prácou na týchto autách. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - zastavovanie na voľnobeh a kontrolka motora. V mojom prípade chybný senzor v palivovej nádrži vyvolával falošné hodnoty, ale skutočná oprava bola prekvapivo jednoduchá. Chyba snímača hladiny bola spôsobená prehorenou poistkou. Oprava trvala v dielni asi 30 minút a stála 52 eur za diagnostiku a výmenu poistky. Predtým, ako sa pustíte do výmeny celého palivového senzora, určite im nechajte skontrolovať najprv poistkovú skrinku. Tieto problémy so snímačom hladiny paliva sa niekedy dajú vysledovať k elektrickým problémom, a nie k samotnému senzoru. Aby som vám poskytol konkrétnejšie rady: Ktorý variant motora má vaše S5? Všimli ste si nejaké nezvyčajné správanie ukazovateľa paliva? Dochádza k zastavovaniu častejšie pri nízkej hladine paliva v nádrži? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo či sa možno potýkate s iným problémom palivového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje S5 prešlo od posledného servisu 160 075 km. Po kontrole poistkovej skrinky, ako ste navrhli, problém pretrváva. Ukazovateľ paliva kolíše bez zjavnej príčiny a auto častejšie zastavuje, keď je nádrž pod štvrť plná. Problémy s čidlami auta sa zhoršujú v kolónach. Palubná doska tiež ukazuje nekonzistentné údaje o palive. Viaceré chybové kódy poukazujú na snímač hladiny paliva. Bol by výmenou celého snímača palivovej nádrže logický ďalší krok?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti, to určite pomôže objasniť problém. Po výmene poistky to nefungovalo, a tak som musel vymeniť celý snímač palivovej nádrže v mojom S4. Príznaky, ktoré popisujete, najmä kolísavý ukazovateľ paliva a zvýšené štartovacie problémy pri nízkej hladine paliva, sú totožné s tým, čo som zažil. Elektronika auta neustále dostávala nesprávne údaje zo chybného snímača, čo spôsobilo, že systém riadenia motora nesprávne vypočítal dodávku paliva. Oprava zahŕňala: 1. Vypustenie palivovej nádrže 2. Demontáž starého snímača 3. Montáž novej jednotky 4. Vymazanie chybových kódov Celková cena bola okolo 450 eur vrátane dielov a práce. Palivový systém začal fungovať perfektne po výmene a problémy so štartovaním úplne zmizli. Vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov a zhodné príznaky je výmena snímača palivovej nádrže pravdepodobne správnym riešením. Len sa uistite, že dielňa najprv vykoná kompletnú diagnostickú skúšku, aby sa potvrdilo, že nie sú ovplyvnené žiadne iné komponenty palivového systému. Keďže ste spomenuli, že problémy sa zhoršujú v premávke typu "štart-stop", monitorovanie tlaku paliva za týchto podmienok by tiež mohlo byť užitočné na vylúčenie problémov s čerpadlom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie. Na základe vašich skúseností pristúpim k výmene zostavy snímača palivovej nádrže. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä nepravidelné správanie ukazovateľa paliva a problémy so zastavovaním v premávke typu "štart-stop". Výstražné svetlá na palubnej doske a viacnásobné chybové kódy tiež poukazujú na tento smer. 450 eur za diely a prácu sa zdá byť rozumné vzhľadom na zložitosť prístupu k palivovej nádrži. Opravu naplánujem na budúci týždeň a uistím sa, že vykonajú kompletný diagnostický test, ktorý ste navrhli, aby sa vylúčili problémy s palivovým čerpadlom. Oprava by mala vyriešiť výstrahy o chybe snímača a problémy so zastavovaním. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s podobnými problémami s čidlom hladiny paliva vo svojom vozidle. Ešte raz ďakujem za pomoc pri zúžení presnej príčiny problému.

(Preložené z Anglický)